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不见高山大海，不知道自己渺小；不入人群纷杂，不明白自己微不足道。
前一句指的是人与自然的关系，人是自然的产物并且是它的一部分，人类从几百万年以来，身高与体重变化并不大，在猛兽与大山面前，始终是显得渺小的。自从有了思想，人们可以想得很大，就有些忘乎所以。但只要离开城市离开人群，你直接面对自然，你就会重新感受到，这是客观的事实，不要把自己放大。放大的工具，只是你的思想。
后一句是指人在社会中的地位，我们在人群中被精确定位了，以至于长期处于自己定位中，无法自知，外面的圈层。当你重新观察一个新的人群时，你发现，自己必须得重新思考自身的地位。
冬子在火车上，看外面的风景，高山与河流，田野与山坡，隧道与平原，一晃而过，这种速度感清晰地打入眼帘。但他依然自信地保持着稳定，座位没动，周边的物品没动，仅是火车在动，所有看过的景物，都向后撤，冬子觉得有些玄幻。他没有读过佛经，他不知道“舟行岸移”这种深奥的哲学道理。但是，他学过物理，知道参照物与相对位移的概念，当然也明白，什么叫惯性，即牛顿第一运动定律。
空间的感受让冬子知道渺小，但时间的感受却更直接一些。进入南方山区，隧道与桥梁组成了铁路的主要部分，那突然变幻的明暗变化，如同昼夜交替的样子，以始料不及的方式突然替换。假如过一个隧道如同过了一个夜晚，出了隧道，就像是来到白天。那么，在火车上，夜晚与白天的长短是不一样的，这打破了冬子的习惯。因为以前总觉得昼夜各二十四小时，是天经地义的。
冬子没有农村生活的经历，他不知道，昼夜的长短是随季节变化的。只要你在农村生活过，你就知道，那种单纯把太阳当白天、把月亮当夜晚的认识是多么不靠谱。有时候，太阳还没出来，月亮就落山了。有时候，太阳已经升起，而月亮还挂在西边的半空中。这种不规则的交替，其实就是自然。
夏至白天最长，冬至夜晚最长。这种常识，农民们都晓得，但冬子没有这个概念。他是已经被城市和工业文明精确固化了的人，早已疏离了自然界。他又没聪明到，可以理解相对论及时空扭曲的程度，他不知道，时间与空间概念的相互依存，其实都是人为的认识观念。世界的现状中，没有时间，也没有空间。为了叙述方便，假定它们有，也是互为变幻的。
比如冬子，目前坐在去广东的火车上，如果你按空间算，这是一千多公里的旅程，这个旅程的感受，就是二十几个小时的时间。假如他坐飞机，同样的空间距离，只需要两个小时。也许，你度过这个空间的感受，不过是空姐递来的饮料，以及比火车上还难吃的飞机餐。
人们的第一次远行，最好不要太快，因为你脱离了感受自然的机会。但也不是越慢越好，那会让你的感受支离破碎。坐火车是个很好的方式，既接地气，又不至于迷失于路边的野花。
冬子在火车上，看各色人等，也融入了一个大杂烩的人群生活之中，感受了接地气的生活。
“厕所堵了，列车员也不来清理一下。”有个年轻男子在车厢接头处大声感到。而列车员就是厕所对面的小屋子里。但她好像没听到一样，并没有出来。
冬子正在思考，这个列车员的服务质量这个问题时，背后一个人却说到：“你慌啥，出门人，那讲究，马上要到大站了，你不喊，她自己会出来清理干净的。”
一般火车到一个大站，估计就必须要进行必要的清理作业，估计还有领导来检查，所以，列车员必须清理。这些常识，冬子也是听到周围人闲谈才知道的。
如果把列车员服务的质量当成一种管理的话，冬子想，这种过大站必须清理并检查的方式，也是管理的一种程序。就像火车分为特快或者直快一样，数字化规范型的管理，可以从大体上规范服务质量，但保证不了细节。
冬子回想自己当年卖羊肉串，就没有这种工业化流程管理的思维。父母亲在前期制作时，全凭经验，在烧烤时，全靠火候，这些都是可以用感观来体验的。而工业不行，得靠程序。而质量判定的方式，羊肉串是靠顾客的口碑与评价，用嘴说出来的。就像那个旅客，对服务员大喊大叫。这在工业文明中不起什么作用。起作用的，是它的管理流程。
冬子就是这样一个人，很喜欢思考不一样的东西。
而在这人群中，人们的谈话辽阔而散乱，更让冬子长了见识。下面录一段对话，说话都散乱地站或坐在一个车厢内，但话题的流转却完全没有规则，其变化迁移跳跃的速度之快，超过了一个豆瓣的旅行。
“活人不能被尿憋死，你站在那里闻臭吗？”说话的是身后的人，但对象却是站在那厕所边上的那个年轻男子。
当然，这话完全没逻辑，前者指的是如何解手的问题，后者指的是嗅觉，但是，听起来，却感受那么自然。
“老子想抽烟，甩一根过来？”
这就跳跃了，但却自然地解释了理由。并且发出了请求，很合理的样子。
“那边睡人了吗？”
这个问话比较突兀。但门口的年轻人却迅速地摇了摇头，此时飞过来一支烟，被年轻人立马接住了，他转身向两车厢连接处走去，放弃了厕所闻臭的形态。
背后的人说到：“有烟时嫌我烟孬，没烟时，我这孬烟也香。”
冬子明白，这大概是两位朋友。背后这个人平时抽的烟差些，平时被那个年轻人看不上。估计那年轻人此时烟瘾来了，差烟也能抽了。
谁知道，站着的小姑娘的爷爷却说了一句仿佛不沾边的话：“只有享不了的福，哪有受不了的苦呢？”
好有哲理的样子，洞明世事的味道。
“咋不是嘛”过道那边的一位大妈接腔了：“这个绿皮车还可以抽烟，要是坐动车，抽烟罚款，500！”话音如此斩钉截铁：“动车我上次坐过的，哪里都没闻到烟味。”
一种高级的感觉傲视群雄。但普通人的火车上哪容得你轻易装优越感？马上有人讥笑过来：“飞机上也闻不到烟味，未必是在天上，风大些？”
全车厢开始在哄笑中充满了快活的气氛。这是什么逻辑与反驳呢？冬子不太明白，从情绪上讲这是一种讥笑，但你不得不说，也有一种幽默。为了捍卫自身一被别人的优越感打垮，居然用了如此高超的艺术手法，叹为观止。
但是，就轻易地停止人们装13的欲望吗？在这拥挤而肮脏的空气里，人们用话语来舒展久屈的灵魂。一位大哥开始了：“也不是说享不了福，但是身体它不允许啊。现在天天吃肉，搞出三高出来，以前红苕土豆，还健康些。”
自夸与自嘲的平衡，应该没什么说的吧。但是，他假装悟道高深的手法，还是激起了某个年轻人的警惕。“吃肉就算条件好了？在美国，穷人都是胖子，富人才健康呢。富人就天天吃营养餐，土豆泥或者蔬菜沙拉，还要打高尔夫消化去，那才叫富人，晓得吧。”
这一下就打击了那们胖子的嚣张气焰，但胖子真不是吃素的，他反唇相讥：“说得好像你去过美国似的，美国人吃牛排，那不是肉？”
这两人表面上是敌对的，以一种貌似高深的外国生活来装点自己的见识。这可惹怒了一群农民出身的旅客。马上就有人提出：“美国人吃肯德鸡没错吧？也没见得高级到哪里去，哪个没吃过似的。牛排，我还排骨煨汤呢。”
这种争论，根本主题并不在内容上，关键在气势上。争论的目的，也不是因为事实，而是因为输赢。普通人的生活被琐事所缠，平时的生活中，已经被现实时刻教育。在这火车上，再被人秀优越感，不出来为自己的心安理得而斗争，那是没志气。
通常人们在生活中受够了气，在熟人面前装够了客气。在火车这个平等而无需负责的人群里，想享受一下平等安然的氛围，居然被装13的人破坏，是可忍，叔可忍吗？
“要说呢，过去吃得差，也别瞧不起。”另一个声音传来，仿佛有河南口音，很苍老的样子，但有一种历经沧桑的饱和度：“吃糠咽菜的日子，上了岁数的人都过来了，今天的生活确实要好些。但是，我看农村，长寿的人，都是这种吃糖咽菜的。城里的人，恐怕进医院的人数，还要多些。”
为最底层的人找出快乐的理由，就是做慈善，他这一席话，终于得到普遍的赞扬。因为赞扬与群体的力量，就有人开始发挥：“医院进多了，不光身体不好，还花不起那个钱。不是有人说了嘛，前半辈子拼命挣钱，后半辈子花钱买命。”
这话本来也不合逻辑的，却深深触动了冬子的心灵。他想起了父亲，... -->>
不见高山大海，不知道自己渺小；不入人群纷杂，不明白自己微不足道。
前一句指的是人与自然的关系，人是自然的产物并且是它的一部分，人类从几百万年以来，身高与体重变化并不大，在猛兽与大山面前，始终是显得渺小的。自从有了思想，人们可以想得很大，就有些忘乎所以。但只要离开城市离开人群，你直接面对自然，你就会重新感受到，这是客观的事实，不要把自己放大。放大的工具，只是你的思想。
后一句是指人在社会中的地位，我们在人群中被精确定位了，以至于长期处于自己定位中，无法自知，外面的圈层。当你重新观察一个新的人群时，你发现，自己必须得重新思考自身的地位。
冬子在火车上，看外面的风景，高山与河流，田野与山坡，隧道与平原，一晃而过，这种速度感清晰地打入眼帘。但他依然自信地保持着稳定，座位没动，周边的物品没动，仅是火车在动，所有看过的景物，都向后撤，冬子觉得有些玄幻。他没有读过佛经，他不知道“舟行岸移”这种深奥的哲学道理。但是，他学过物理，知道参照物与相对位移的概念，当然也明白，什么叫惯性，即牛顿第一运动定律。
空间的感受让冬子知道渺小，但时间的感受却更直接一些。进入南方山区，隧道与桥梁组成了铁路的主要部分，那突然变幻的明暗变化，如同昼夜交替的样子，以始料不及的方式突然替换。假如过一个隧道如同过了一个夜晚，出了隧道，就像是来到白天。那么，在火车上，夜晚与白天的长短是不一样的，这打破了冬子的习惯。因为以前总觉得昼夜各二十四小时，是天经地义的。
冬子没有农村生活的经历，他不知道，昼夜的长短是随季节变化的。只要你在农村生活过，你就知道，那种单纯把太阳当白天、把月亮当夜晚的认识是多么不靠谱。有时候，太阳还没出来，月亮就落山了。有时候，太阳已经升起，而月亮还挂在西边的半空中。这种不规则的交替，其实就是自然。
夏至白天最长，冬至夜晚最长。这种常识，农民们都晓得，但冬子没有这个概念。他是已经被城市和工业文明精确固化了的人，早已疏离了自然界。他又没聪明到，可以理解相对论及时空扭曲的程度，他不知道，时间与空间概念的相互依存，其实都是人为的认识观念。世界的现状中，没有时间，也没有空间。为了叙述方便，假定它们有，也是互为变幻的。
比如冬子，目前坐在去广东的火车上，如果你按空间算，这是一千多公里的旅程，这个旅程的感受，就是二十几个小时的时间。假如他坐飞机，同样的空间距离，只需要两个小时。也许，你度过这个空间的感受，不过是空姐递来的饮料，以及比火车上还难吃的飞机餐。
人们的第一次远行，最好不要太快，因为你脱离了感受自然的机会。但也不是越慢越好，那会让你的感受支离破碎。坐火车是个很好的方式，既接地气，又不至于迷失于路边的野花。
冬子在火车上，看各色人等，也融入了一个大杂烩的人群生活之中，感受了接地气的生活。
“厕所堵了，列车员也不来清理一下。”有个年轻男子在车厢接头处大声感到。而列车员就是厕所对面的小屋子里。但她好像没听到一样，并没有出来。
冬子正在思考，这个列车员的服务质量这个问题时，背后一个人却说到：“你慌啥，出门人，那讲究，马上要到大站了，你不喊，她自己会出来清理干净的。”
一般火车到一个大站，估计就必须要进行必要的清理作业，估计还有领导来检查，所以，列车员必须清理。这些常识，冬子也是听到周围人闲谈才知道的。
如果把列车员服务的质量当成一种管理的话，冬子想，这种过大站必须清理并检查的方式，也是管理的一种程序。就像火车分为特快或者直快一样，数字化规范型的管理，可以从大体上规范服务质量，但保证不了细节。
冬子回想自己当年卖羊肉串，就没有这种工业化流程管理的思维。父母亲在前期制作时，全凭经验，在烧烤时，全靠火候，这些都是可以用感观来体验的。而工业不行，得靠程序。而质量判定的方式，羊肉串是靠顾客的口碑与评价，用嘴说出来的。就像那个旅客，对服务员大喊大叫。这在工业文明中不起什么作用。起作用的，是它的管理流程。
冬子就是这样一个人，很喜欢思考不一样的东西。
而在这人群中，人们的谈话辽阔而散乱，更让冬子长了见识。下面录一段对话，说话都散乱地站或坐在一个车厢内，但话题的流转却完全没有规则，其变化迁移跳跃的速度之快，超过了一个豆瓣的旅行。
“活人不能被尿憋死，你站在那里闻臭吗？”说话的是身后的人，但对象却是站在那厕所边上的那个年轻男子。
当然，这话完全没逻辑，前者指的是如何解手的问题，后者指的是嗅觉，但是，听起来，却感受那么自然。
“老子想抽烟，甩一根过来？”
这就跳跃了，但却自然地解释了理由。并且发出了请求，很合理的样子。
“那边睡人了吗？”
这个问话比较突兀。但门口的年轻人却迅速地摇了摇头，此时飞过来一支烟，被年轻人立马接住了，他转身向两车厢连接处走去，放弃了厕所闻臭的形态。
背后的人说到：“有烟时嫌我烟孬，没烟时，我这孬烟也香。”
冬子明白，这大概是两位朋友。背后这个人平时抽的烟差些，平时被那个年轻人看不上。估计那年轻人此时烟瘾来了，差烟也能抽了。
谁知道，站着的小姑娘的爷爷却说了一句仿佛不沾边的话：“只有享不了的福，哪有受不了的苦呢？”
好有哲理的样子，洞明世事的味道。
“咋不是嘛”过道那边的一位大妈接腔了：“这个绿皮车还可以抽烟，要是坐动车，抽烟罚款，500！”话音如此斩钉截铁：“动车我上次坐过的，哪里都没闻到烟味。”
一种高级的感觉傲视群雄。但普通人的火车上哪容得你轻易装优越感？马上有人讥笑过来：“飞机上也闻不到烟味，未必是在天上，风大些？”
全车厢开始在哄笑中充满了快活的气氛。这是什么逻辑与反驳呢？冬子不太明白，从情绪上讲这是一种讥笑，但你不得不说，也有一种幽默。为了捍卫自身一被别人的优越感打垮，居然用了如此高超的艺术手法，叹为观止。
但是，就轻易地停止人们装13的欲望吗？在这拥挤而肮脏的空气里，人们用话语来舒展久屈的灵魂。一位大哥开始了：“也不是说享不了福，但是身体它不允许啊。现在天天吃肉，搞出三高出来，以前红苕土豆，还健康些。”
自夸与自嘲的平衡，应该没什么说的吧。但是，他假装悟道高深的手法，还是激起了某个年轻人的警惕。“吃肉就算条件好了？在美国，穷人都是胖子，富人才健康呢。富人就天天吃营养餐，土豆泥或者蔬菜沙拉，还要打高尔夫消化去，那才叫富人，晓得吧。”
这一下就打击了那们胖子的嚣张气焰，但胖子真不是吃素的，他反唇相讥：“说得好像你去过美国似的，美国人吃牛排，那不是肉？”
这两人表面上是敌对的，以一种貌似高深的外国生活来装点自己的见识。这可惹怒了一群农民出身的旅客。马上就有人提出：“美国人吃肯德鸡没错吧？也没见得高级到哪里去，哪个没吃过似的。牛排，我还排骨煨汤呢。”
这种争论，根本主题并不在内容上，关键在气势上。争论的目的，也不是因为事实，而是因为输赢。普通人的生活被琐事所缠，平时的生活中，已经被现实时刻教育。在这火车上，再被人秀优越感，不出来为自己的心安理得而斗争，那是没志气。
通常人们在生活中受够了气，在熟人面前装够了客气。在火车这个平等而无需负责的人群里，想享受一下平等安然的氛围，居然被装13的人破坏，是可忍，叔可忍吗？
“要说呢，过去吃得差，也别瞧不起。”另一个声音传来，仿佛有河南口音，很苍老的样子，但有一种历经沧桑的饱和度：“吃糠咽菜的日子，上了岁数的人都过来了，今天的生活确实要好些。但是，我看农村，长寿的人，都是这种吃糖咽菜的。城里的人，恐怕进医院的人数，还要多些。”
为最底层的人找出快乐的理由，就是做慈善，他这一席话，终于得到普遍的赞扬。因为赞扬与群体的力量，就有人开始发挥：“医院进多了，不光身体不好，还花不起那个钱。不是有人说了嘛，前半辈子拼命挣钱，后半辈子花钱买命。”
这话本来也不合逻辑的，却深深触动了冬子的心灵。他想起了父亲，... -->>
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