，然后点击“添加到主屏幕”083章 带只柴犬回国休假 (2/2)
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。”
挂断电话之后，金发少女眨动着眼眸，扫视着这里的每一帧画面。
与momo是一同进入jyp，这两年半以来，韩国的练习生生活，宛如多变的天气，时常感受到阴雨连绵。
真的踏上故乡的土地，就像是无论如何屏息闭气，都无法消除心脏上的疯狂跳动。
就像总是无论多么用力的闭上双眼，都无法促使自己平静，以保持平稳的心。
“sana终于回来了。”
与韩国首尔完全不同的空气，金发少女屏息眯上了眼睛。
当想要张开嘴巴，冲着远方的出口处用力的喊出一声时，一只小手堵在了她的嘴巴上，将其拽走。
“走啦，我欧斗桑已经派人过来接我们了。”
同样是染着金发的momo，拽着呆萌的sana向外走着。
“秋豆麻袋……sana还要拍个皂片。”
“有什么好拍的，早点回去早点见到欧尼酱……”
天气预报上说，大阪迎来了一场大雨，那种宛如压在心头上的乌黑，连眼前的空气都充斥着潮湿一样的厚重感。
在学生时代之时，离开生活十几年的rb，前往隔着一片海洋以外的kpop之国，甚至无法想像会经历这些事情。
随处充斥着陌生人气息的过往，嘈杂渗入到空气中，迫使人加速脚步的喧闹与来自机场大厅的语音播报。
叮咚叮叮...
宛如动人旋律想要让肢体肆意舞动起来，偶然与自己贴身擦过，十分令自己排斥的体温，还有吹扑在脸上，有着空气净化剂的空调。
与sana互相扣着手，越过好些眼帘前的身影，侧边人群之中，某一位中年男人手中举着高高的牌子。
“平井桃”与“平井波奈”的字迹，隔着很远便被momo看在眼里。
先后坐上了平井家的车辆离开机场，而与此同时，另一辆像是等候许久的车，与跟随着平井家的车辆，缓缓离开机场。
出来的时候，越过油压一片的脑袋，这被雨水所冲刷的大阪，正与自己在狭窄的车窗外飞速流过。
那辆极为普通的黑色丰田，车门的下角，图印着“jyp entertainment japan”的字样。
对于来往的路人级乘客来说，人们并不关心，这辆车里，搭乘着一位kpop的大人物。
关西国际机场是位于大阪，这里是sana的家乡，两者都属于樱花国的关西地区，彼此距离十分的靠近。
坐上车子的那一刻，sana的手机上，显示着从大阪到京都，往返之间的线路图。
若是自驾车在大阪与京都之间往返，大概两地之间相隔50公里，乘坐电车，地铁大约间隔43公里。
回来的时候，搭乘地铁或者电车，庞大的网络给她总结出了有三条线路可以选择。
1，搭乘jr京都线（jr西樱花国）
事实上，jr京都线是东海道山阳本线上，大阪到京都这一段路的通称，全程42.8公里，共分为三种车次，依照速度，普通，快速，以及新快速。
单程票价是560日元（约37rmb）。
新快速的列车中最快的，因为停的站台最少，期间只在大阪，新大阪，高，以及京都停靠，耗费30分钟。
其次的快速，比普通车停的站台少一些，全程停靠9站，大约45分钟。
而普通，就只是每一站都停靠，是三种车次里时间最久，全程耗费一个小时左右。
。”
挂断电话之后，金发少女眨动着眼眸，扫视着这里的每一帧画面。
与momo是一同进入jyp，这两年半以来，韩国的练习生生活，宛如多变的天气，时常感受到阴雨连绵。
真的踏上故乡的土地，就像是无论如何屏息闭气，都无法消除心脏上的疯狂跳动。
就像总是无论多么用力的闭上双眼，都无法促使自己平静，以保持平稳的心。
“sana终于回来了。”
与韩国首尔完全不同的空气，金发少女屏息眯上了眼睛。
当想要张开嘴巴，冲着远方的出口处用力的喊出一声时，一只小手堵在了她的嘴巴上，将其拽走。
“走啦，我欧斗桑已经派人过来接我们了。”
同样是染着金发的momo，拽着呆萌的sana向外走着。
“秋豆麻袋……sana还要拍个皂片。”
“有什么好拍的，早点回去早点见到欧尼酱……”
天气预报上说，大阪迎来了一场大雨，那种宛如压在心头上的乌黑，连眼前的空气都充斥着潮湿一样的厚重感。
在学生时代之时，离开生活十几年的rb，前往隔着一片海洋以外的kpop之国，甚至无法想像会经历这些事情。
随处充斥着陌生人气息的过往，嘈杂渗入到空气中，迫使人加速脚步的喧闹与来自机场大厅的语音播报。
叮咚叮叮...
宛如动人旋律想要让肢体肆意舞动起来，偶然与自己贴身擦过，十分令自己排斥的体温，还有吹扑在脸上，有着空气净化剂的空调。
与sana互相扣着手，越过好些眼帘前的身影，侧边人群之中，某一位中年男人手中举着高高的牌子。
“平井桃”与“平井波奈”的字迹，隔着很远便被momo看在眼里。
先后坐上了平井家的车辆离开机场，而与此同时，另一辆像是等候许久的车，与跟随着平井家的车辆，缓缓离开机场。
出来的时候，越过油压一片的脑袋，这被雨水所冲刷的大阪，正与自己在狭窄的车窗外飞速流过。
那辆极为普通的黑色丰田，车门的下角，图印着“jyp entertainment japan”的字样。
对于来往的路人级乘客来说，人们并不关心，这辆车里，搭乘着一位kpop的大人物。
关西国际机场是位于大阪，这里是sana的家乡，两者都属于樱花国的关西地区，彼此距离十分的靠近。
坐上车子的那一刻，sana的手机上，显示着从大阪到京都，往返之间的线路图。
若是自驾车在大阪与京都之间往返，大概两地之间相隔50公里，乘坐电车，地铁大约间隔43公里。
回来的时候，搭乘地铁或者电车，庞大的网络给她总结出了有三条线路可以选择。
1，搭乘jr京都线（jr西樱花国）
事实上，jr京都线是东海道山阳本线上，大阪到京都这一段路的通称，全程42.8公里，共分为三种车次，依照速度，普通，快速，以及新快速。
单程票价是560日元（约37rmb）。
新快速的列车中最快的，因为停的站台最少，期间只在大阪，新大阪，高，以及京都停靠，耗费30分钟。
其次的快速，比普通车停的站台少一些，全程停靠9站，大约45分钟。
而普通，就只是每一站都停靠，是三种车次里时间最久，全程耗费一个小时左右。