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没有了压力，整夜睡得很香。睁开了闭了九个小时的眼睛，是说不上来的舒服。
依旧习惯性地拿起手机，竟发现wendy在航校的微信群里面@我，似有什么事情。
“先生，请你有空的时候来我办公室拿你的肩章。”我笑着看着微信消息，航校还是很人性的，知道我昨天太累了，没有打扰我，给我安排事情。
为此，想到等下肯定要拍照。好好又整理了下自己的着装，打好领带，将多余的衣服塞进裤子里。整理完后，不知道是心情好的缘故，破天荒地煮了一小锅燕麦，放入了这周刚买的坚果，用筷子慢慢搅拌着。同时，还在计算着应该预定哪一班校车好。
半小时后，航校二楼办公室。
“wendy，你好，我昨天通过了私照考试，过来拿肩章。”wendy的眼睛很大，戴着一副深色的眼睛，嗓子有些沙哑，偶尔咳嗽着。她半开玩笑道“你放心，我没有病毒，只是有些疲累了。”我点头表示理解。
wendy要做的主要是和局方考试员的沟通和排班。有一次通过的，也有几次过的，存在着很多不确定性，因此就加重了她的负担。
她让我问问教员几点飞完，第一个肩章由教员给学生佩戴是最合适的。Sungwook回复我短信说，马上就来。
十分钟后。
Sungwook甚至没有顾上学生的课后讲评，先过来与我进行授予仪式。
其实很简单，就是增添一个新的肩章。但是对于我们刚转校的学员来说，就是质的区别。相比于光突突的衬衫，增加了生动的灵气。
我站在一副清明上河图的部分画像下面，这是国内航空公司赠予航校的礼物。wendy有一搭没一搭地和我聊着，就是为了能够让我放松神情，抓拍到最好的照片。
“真不敢相信，昨天的天气我一直在担心。你知道，乌云和大风很影响飞行。”wendy笑着看着我，慈祥的样子尽显。“我以为你会取消这个考试。最重要的是：你没有拒绝并且通过了。恭喜你！”一边拍着手道，看到了她作为校方感到的快乐。
wendy帮我们拍照，留下这一时刻，真希望下一次也是Sungwook帮我换掉肩章。
看了一下她微信上传给我的照片，有些不满意的是头发显得有点长。曾经就和室友说，等考试通过了再帮我剃头发，要不然提前剃了会有不好的运气。由于在美国的理发费用很贵，所以我们为了省钱，都是互相理发。
刚开始会觉得有些无从下手，甚至看了相关的视频也是作用不大。
只能自己上手操作。男孩子的发型如果不讲究那么多，就只需要从两边开始简短，其他上面的自由发挥一下即可。这样看上去，就不会显得很乱，很粗糙。
突然的放松，会有一些不适应的感觉。习惯了每天复习口拆的大纲知识点，和飞拆的动作。现在就慢了下来，是需要找一些事情做。从理发开始，到做饭还有娱乐活动。
教员在今天早上的时候，还和我说没事情的时候，可以看看后续阶段仪表的有关资料。说完便发到了我邮箱里。东西不是很多，只有四五十页，是关于GpS使用和进近程序的说明。逻辑清晰，条理清楚。但是现在看为时过早，之后等理论课上到了和实践飞行一起看也来得及。
现在只需要对GpS的部分看完。因为后续进行仪表训练，由原来的cessna152换成cessna172系列飞机。
座位数也变了四个，但是由于限制重量的因素，只能最多坐三个人。因此，可以有两个学员和一位教员的搭配。坐在后面的学员就可以观摩前面同学的操作，以便后面交换的时候自己也能不犯一些错误。
进行仪表训练的时候，并不轻松。在私用驾驶员执照的时候，只需要对此执照关心。但是到了中期的仪表阶段，需要进行仪表训练，单飞转场的小时数积累还有一些单发商照的训练和代号64，98的考试。后续，都会一一写到。可谓是每一个考试都有亮点，尝尽百味。
想到后面的行程，还是很激动。
没有了压力，整夜睡得很香。睁开了闭了九个小时的眼睛，是说不上来的舒服。
依旧习惯性地拿起手机，竟发现wendy在航校的微信群里面@我，似有什么事情。
“先生，请你有空的时候来我办公室拿你的肩章。”我笑着看着微信消息，航校还是很人性的，知道我昨天太累了，没有打扰我，给我安排事情。
为此，想到等下肯定要拍照。好好又整理了下自己的着装，打好领带，将多余的衣服塞进裤子里。整理完后，不知道是心情好的缘故，破天荒地煮了一小锅燕麦，放入了这周刚买的坚果，用筷子慢慢搅拌着。同时，还在计算着应该预定哪一班校车好。
半小时后，航校二楼办公室。
“wendy，你好，我昨天通过了私照考试，过来拿肩章。”wendy的眼睛很大，戴着一副深色的眼睛，嗓子有些沙哑，偶尔咳嗽着。她半开玩笑道“你放心，我没有病毒，只是有些疲累了。”我点头表示理解。
wendy要做的主要是和局方考试员的沟通和排班。有一次通过的，也有几次过的，存在着很多不确定性，因此就加重了她的负担。
她让我问问教员几点飞完，第一个肩章由教员给学生佩戴是最合适的。Sungwook回复我短信说，马上就来。
十分钟后。
Sungwook甚至没有顾上学生的课后讲评，先过来与我进行授予仪式。
其实很简单，就是增添一个新的肩章。但是对于我们刚转校的学员来说，就是质的区别。相比于光突突的衬衫，增加了生动的灵气。
我站在一副清明上河图的部分画像下面，这是国内航空公司赠予航校的礼物。wendy有一搭没一搭地和我聊着，就是为了能够让我放松神情，抓拍到最好的照片。
“真不敢相信，昨天的天气我一直在担心。你知道，乌云和大风很影响飞行。”wendy笑着看着我，慈祥的样子尽显。“我以为你会取消这个考试。最重要的是：你没有拒绝并且通过了。恭喜你！”一边拍着手道，看到了她作为校方感到的快乐。
wendy帮我们拍照，留下这一时刻，真希望下一次也是Sungwook帮我换掉肩章。
看了一下她微信上传给我的照片，有些不满意的是头发显得有点长。曾经就和室友说，等考试通过了再帮我剃头发，要不然提前剃了会有不好的运气。由于在美国的理发费用很贵，所以我们为了省钱，都是互相理发。
刚开始会觉得有些无从下手，甚至看了相关的视频也是作用不大。
只能自己上手操作。男孩子的发型如果不讲究那么多，就只需要从两边开始简短，其他上面的自由发挥一下即可。这样看上去，就不会显得很乱，很粗糙。
突然的放松，会有一些不适应的感觉。习惯了每天复习口拆的大纲知识点，和飞拆的动作。现在就慢了下来，是需要找一些事情做。从理发开始，到做饭还有娱乐活动。
教员在今天早上的时候，还和我说没事情的时候，可以看看后续阶段仪表的有关资料。说完便发到了我邮箱里。东西不是很多，只有四五十页，是关于GpS使用和进近程序的说明。逻辑清晰，条理清楚。但是现在看为时过早，之后等理论课上到了和实践飞行一起看也来得及。
现在只需要对GpS的部分看完。因为后续进行仪表训练，由原来的cessna152换成cessna172系列飞机。
座位数也变了四个，但是由于限制重量的因素，只能最多坐三个人。因此，可以有两个学员和一位教员的搭配。坐在后面的学员就可以观摩前面同学的操作，以便后面交换的时候自己也能不犯一些错误。
进行仪表训练的时候，并不轻松。在私用驾驶员执照的时候，只需要对此执照关心。但是到了中期的仪表阶段，需要进行仪表训练，单飞转场的小时数积累还有一些单发商照的训练和代号64，98的考试。后续，都会一一写到。可谓是每一个考试都有亮点，尝尽百味。
想到后面的行程，还是很激动。