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() 约翰.杰里科的回答很是让海军大臣约翰.费舍尔爵士满意,喝完咖啡抽雪茄,两人又是志趣相投,都在致力于大英帝国海军装备现代化的更新换代,一时间言谈甚欢。
为海军装备现代化更新换代定下基调后,海军大臣约翰.费舍尔爵士才谈及自己最感兴趣的话题:“杰里科！我相信你通过自己长时间的实践观察不会有错,但我还是要非常遗憾的告诉你,三联装主舰炮依然还不成熟,我们海军研发部门还不愿意将它安装在最新的战列舰上,我们还是以两联装主舰炮为主。不过三联装主舰炮倒是可以在试验舰上使用,争取尽快赶上中华帝国和德国海军对三联装主舰炮研究使用高度之后,在战列舰上系统的列装,光是依靠进口装备,实在是不符合德国海军长远利益。
根据海军研发部的研究,三联装主舰炮的使用和研发制造,一直以来都是中华帝国和德国走在世界同行们的最前面,就连一直偏爱三联装主舰炮战列舰的奥匈帝国,在这一主舰炮领域拥有自己独到的技术专利,而我们一直没有什么优势可言,只能先在我们两联装主舰炮这等传统优势上下大力气。这样一来帝国必须在火炮发shè药、shè速和shè程制造上倾注最大的jīng力,一旦有所突破的话,就完全可以摒弃进口装备,海战时用密度覆盖来弥补散shè误差的方式,重新回到帝国海军的巅峰时代。
海军部已经准备改装一艘旧式的巡洋舰来做专项实验。杰里科将军,这件事情事关重大。就有你负责三联装主舰炮的使用和研发制造的后续事务。”
约翰.杰里科听得很认真连连头,当一个合格的听众,这是自己受海军大臣约翰.费舍尔爵士重用的好兆头,心里直乐呵,同时也很明白海军大臣约翰.费舍尔爵士大力发展本**工科研技术的用意,知道三联装主舰炮现在的制造工业技术居然会难倒了大英帝国庞大的海军科研。这个时候约翰.杰里科相信自己决不会判断错,这种三联装主舰炮散shè误差,随着每个国家制造科技工艺和侧重不同。这也造成了中华帝国、大英帝国、德国和奥匈帝国在主舰炮威力排名上,相差不大,各有所长,其中又以英国海军的381毫米的双联装主舰炮制造技术最佳,舰队以及战舰数量更是世界第一,这就是大英帝国的优势所在。
海军大臣约翰.费舍尔爵士可是有着真材实料,见到一个好听众。话匣子一下在打开了,仿佛在梳理自己的想法,眉头不时地皱得更紧了,指着图纸继续道:“现在在最大吨位战列舰上安装的五座双联十五英寸舰炮实在是太多了,主舰炮自身重量极大,这一系列问题让我很矛盾。在火炮威力上。我亲自参与设计计算了后坐力,如果以现在工艺制造的放shè火药齐shè的话,恐怕会给底座甲板极大的损伤和负荷,舰船吨级不足,和设计不合理甚至还有可能翻船。所以先前改成四座双联装的布局,也是一种尝试罢了。”
这个时候海军大臣约翰.费舍尔的话就像是在自言自语一般:“一般来。当世战列舰的火力设计必须要跟战列舰的机动xìng和防护力取得妥协。如果安装更大口径的火炮,那么在同等排水量的条件下,防护就必须牺牲,如果增加排水量,即机动xìng又会下降。各国研制的就是380毫米主舰火炮,即使不考虑战列舰因素,研制新的大口径火炮花费的时间jīng力相当可观,完全是得不偿失。双联装和三联装的问题完全是重量因素,10门火炮的设计比8门火炮设计的战列舰在排水量上不是大一,而是要大很多很多。
我一直在设想,为了降低风险,保证研制进度,尽量采用现成的技术。主炮采用双联装381毫米52倍口径舰炮,主炮塔采用前后对称呈背负式布局,舰桥前后各布置两座。其主炮shè速很高,达到3发/分,这是同期战列舰的最高水平。
主炮穿甲弹采用帝国才研发出来的“高初速轻型弹”,在中、近交战距离防伪内拥有很好的威力,这可是帝国数百年火炮研究制造经验培育的专家们的最新研究成果,不比中华帝国的火炮研发机构出品的大口径火炮差多少了。
动力系统中,全部以燃油锅炉和蒸汽轮机为动力的战列舰,已经成为一种cháo流和趋势,不仅有助于航速提高,燃料补给系统的完善也十分简便,以前那种半燃煤半燃油的混搭模式也被海军部门放弃,提升舰队的高速机动xìng也在不断的加强。
这种种技术改进研发的细节问题,你作为海军军械部门的主要负责将领,可要尽心尽力的把好关节不得疏忽。要知道,随着现在世界各国间海军实力的竞争不断的加剧,每个国家都在新技术开发应用... -->>
() 约翰.杰里科的回答很是让海军大臣约翰.费舍尔爵士满意,喝完咖啡抽雪茄,两人又是志趣相投,都在致力于大英帝国海军装备现代化的更新换代,一时间言谈甚欢。
为海军装备现代化更新换代定下基调后,海军大臣约翰.费舍尔爵士才谈及自己最感兴趣的话题:“杰里科！我相信你通过自己长时间的实践观察不会有错,但我还是要非常遗憾的告诉你,三联装主舰炮依然还不成熟,我们海军研发部门还不愿意将它安装在最新的战列舰上,我们还是以两联装主舰炮为主。不过三联装主舰炮倒是可以在试验舰上使用,争取尽快赶上中华帝国和德国海军对三联装主舰炮研究使用高度之后,在战列舰上系统的列装,光是依靠进口装备,实在是不符合德国海军长远利益。
根据海军研发部的研究,三联装主舰炮的使用和研发制造,一直以来都是中华帝国和德国走在世界同行们的最前面,就连一直偏爱三联装主舰炮战列舰的奥匈帝国,在这一主舰炮领域拥有自己独到的技术专利,而我们一直没有什么优势可言,只能先在我们两联装主舰炮这等传统优势上下大力气。这样一来帝国必须在火炮发shè药、shè速和shè程制造上倾注最大的jīng力,一旦有所突破的话,就完全可以摒弃进口装备,海战时用密度覆盖来弥补散shè误差的方式,重新回到帝国海军的巅峰时代。
海军部已经准备改装一艘旧式的巡洋舰来做专项实验。杰里科将军,这件事情事关重大。就有你负责三联装主舰炮的使用和研发制造的后续事务。”
约翰.杰里科听得很认真连连头,当一个合格的听众,这是自己受海军大臣约翰.费舍尔爵士重用的好兆头,心里直乐呵,同时也很明白海军大臣约翰.费舍尔爵士大力发展本**工科研技术的用意,知道三联装主舰炮现在的制造工业技术居然会难倒了大英帝国庞大的海军科研。这个时候约翰.杰里科相信自己决不会判断错,这种三联装主舰炮散shè误差,随着每个国家制造科技工艺和侧重不同。这也造成了中华帝国、大英帝国、德国和奥匈帝国在主舰炮威力排名上,相差不大,各有所长,其中又以英国海军的381毫米的双联装主舰炮制造技术最佳,舰队以及战舰数量更是世界第一,这就是大英帝国的优势所在。
海军大臣约翰.费舍尔爵士可是有着真材实料,见到一个好听众。话匣子一下在打开了,仿佛在梳理自己的想法,眉头不时地皱得更紧了,指着图纸继续道:“现在在最大吨位战列舰上安装的五座双联十五英寸舰炮实在是太多了,主舰炮自身重量极大,这一系列问题让我很矛盾。在火炮威力上。我亲自参与设计计算了后坐力,如果以现在工艺制造的放shè火药齐shè的话,恐怕会给底座甲板极大的损伤和负荷,舰船吨级不足,和设计不合理甚至还有可能翻船。所以先前改成四座双联装的布局,也是一种尝试罢了。”
这个时候海军大臣约翰.费舍尔的话就像是在自言自语一般:“一般来。当世战列舰的火力设计必须要跟战列舰的机动xìng和防护力取得妥协。如果安装更大口径的火炮,那么在同等排水量的条件下,防护就必须牺牲,如果增加排水量,即机动xìng又会下降。各国研制的就是380毫米主舰火炮,即使不考虑战列舰因素,研制新的大口径火炮花费的时间jīng力相当可观,完全是得不偿失。双联装和三联装的问题完全是重量因素,10门火炮的设计比8门火炮设计的战列舰在排水量上不是大一,而是要大很多很多。
我一直在设想,为了降低风险,保证研制进度,尽量采用现成的技术。主炮采用双联装381毫米52倍口径舰炮,主炮塔采用前后对称呈背负式布局,舰桥前后各布置两座。其主炮shè速很高,达到3发/分,这是同期战列舰的最高水平。
主炮穿甲弹采用帝国才研发出来的“高初速轻型弹”,在中、近交战距离防伪内拥有很好的威力,这可是帝国数百年火炮研究制造经验培育的专家们的最新研究成果,不比中华帝国的火炮研发机构出品的大口径火炮差多少了。
动力系统中,全部以燃油锅炉和蒸汽轮机为动力的战列舰,已经成为一种cháo流和趋势,不仅有助于航速提高,燃料补给系统的完善也十分简便,以前那种半燃煤半燃油的混搭模式也被海军部门放弃,提升舰队的高速机动xìng也在不断的加强。
这种种技术改进研发的细节问题,你作为海军军械部门的主要负责将领,可要尽心尽力的把好关节不得疏忽。要知道,随着现在世界各国间海军实力的竞争不断的加剧,每个国家都在新技术开发应用... -->>
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