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林，很抱歉我们利兰公司，不能向一家中国某个省的汽车厂提供融资贷款也不能向英国银行担保你们的商业贷款肯特在跟同事商量后，摇头拒绝了林强生的要求。
此时，林强生正在一家香榭大街的豪华酒店客房内，面对两名来自英国利兰汽车公司的谈判联络代表。
听了肯特联络官的话后，林强生默默的点了点头，还是争取的说道：肯特，难道真的不能达成这笔交易了吗我们确实很有诚意购买利兰的这家发动机工厂，我们在未来也确实有还款能力你也看到了，我提供的资料和照片已经证明了，我们是一家有基础制造能力的汽车制造厂我们生产的轿车，老百姓在排队购买你看看他们脸上的喜悦表情吧这不是假的中国的轿车市场很大，我们对这个市场的发展很乐观
肯特看着林强生拍着桌面上的照片，上面是一些中国的购车者，把车开出车厂的喜悦表情。这些都是林强生有闲时，在厂门前抓拍下来的。
肯特点了点头，说道：的确，你的说明和照片确实打动了我们利兰公司。所以，我们来了照片上的厂房和设备，还有顾客，看起来不像是假的。但是，我们利兰公司现在不能提供外国公司融资的申请
林强生深深的叹了口气，巨大的挫败感弥漫上了心头。
三天之前，林强生把传真发出去后，很快就得到了法国雪铁龙公司和雷诺标致公司的回复，他们愿意和中国的这家地方汽车制造厂进行洽谈合作事宜。
随后又接到了英国利兰汽车公司的回复，他们将派人来巴黎见面。
考察团一行为了不耽误行程，留下了宋副团长和林向荣，其他人继续上路。在法国逗留了两天，接下来的旅程是德国。
为此宋副团长的夫人，还老大不高兴，埋怨自家被留了下来。宋副团长倒表现的很大度，没有为难林家父子。
他自然也有自己的小九九，宋副团长在省内担任副省长，但地位却不在常委之列。现在常委还是60多岁的一帮老人家，宋副团长自负年轻还想要再升一级，这次如果他能引进一个大项目，就为自己增添了一笔巨大的资历。所以，他积极的留了下来。
英国利兰公司来的人，给他们带来了巨大的惊喜
利兰公司的临时联络官肯特，向三人提供了几条好消息。利兰集团下属工厂有几条生产线在卖，一条dolomitesprt四缸发动机的生产线，还有已经关闭的钦力工厂的组装线和阿宾登工厂的一部分组装生产线。
如果中方还有其他购买意向，利兰公司还可以出售其他汽车零配件的生产线，英国人都愿意向他们提供，只要给钱
惊喜确实是惊喜，但是英国人的价格也给三人泼了一头的冷水。四缸发动机，英国人只愿意提供8气门的技术产品，他们的主力16气门发动机不愿意提供，而且要价非常昂贵，这条生产线连带发动机技术，英国人要价2000万美元一条轿车组装生产线，英国人要价800万美元，如果加300万，那半残阿宾登工厂的组装线也可以卖给他们。按着后世的物价换算，此时的2000万美元，相当于后世的2亿美元
虽然英国人卖给他们的设备有些过时，是60年代中后期到70年代初期的技术设备。但即使这样也比国内的设备要好多了国内那些能拿得出手的，还是苏联50年代的技术，跟人家差了一大截呢
英国人的机械加工精度不但高了不少，而且也包括一些高档的多角度加工机床，这是国内没有的，他们厂费尽了力气也搞不到的好玩意。另外发动机生产线是全套的技术设备，不像国内工厂里的那些东拼西凑的东西，用起来非常的蹩脚。
如果有了这几套生产线，那汽车厂就真正的鸟枪换炮了生产设备最起码能提升几个档次，轿车生产质量和速度也有明显改善增强，真正进入到了轿车工业大制造的现代化生产当中来
据林强生估计，英国人的这些设备技术可以赶得上韩国现代74年投资1亿美元建厂，买到的那些技术设备了。因为那时期的轿车生产技术，还没有实行大规模数控自动化生产。韩国人买的生产设备，欧美日也不可能卖给他们自己的先进产品，最起码低了一两个档次。所以，英国的设备技术含量也差不了多少。
林强生和父亲当然比较眼馋英国人的东西。而且据林强生所知，利兰公司现在属于一家国营企业。目前正是利兰公司最困难的时间段，如果再有半年多，等撒切尔夫人上台执政后，这个老娘们就会大手笔的向利兰公司，提供40亿美元的巨额援助，到那时候利兰的这帮官僚就又抖起来了。有了这40亿美元援助，利兰也没改变命运，还是一路... -->>
林，很抱歉我们利兰公司，不能向一家中国某个省的汽车厂提供融资贷款也不能向英国银行担保你们的商业贷款肯特在跟同事商量后，摇头拒绝了林强生的要求。
此时，林强生正在一家香榭大街的豪华酒店客房内，面对两名来自英国利兰汽车公司的谈判联络代表。
听了肯特联络官的话后，林强生默默的点了点头，还是争取的说道：肯特，难道真的不能达成这笔交易了吗我们确实很有诚意购买利兰的这家发动机工厂，我们在未来也确实有还款能力你也看到了，我提供的资料和照片已经证明了，我们是一家有基础制造能力的汽车制造厂我们生产的轿车，老百姓在排队购买你看看他们脸上的喜悦表情吧这不是假的中国的轿车市场很大，我们对这个市场的发展很乐观
肯特看着林强生拍着桌面上的照片，上面是一些中国的购车者，把车开出车厂的喜悦表情。这些都是林强生有闲时，在厂门前抓拍下来的。
肯特点了点头，说道：的确，你的说明和照片确实打动了我们利兰公司。所以，我们来了照片上的厂房和设备，还有顾客，看起来不像是假的。但是，我们利兰公司现在不能提供外国公司融资的申请
林强生深深的叹了口气，巨大的挫败感弥漫上了心头。
三天之前，林强生把传真发出去后，很快就得到了法国雪铁龙公司和雷诺标致公司的回复，他们愿意和中国的这家地方汽车制造厂进行洽谈合作事宜。
随后又接到了英国利兰汽车公司的回复，他们将派人来巴黎见面。
考察团一行为了不耽误行程，留下了宋副团长和林向荣，其他人继续上路。在法国逗留了两天，接下来的旅程是德国。
为此宋副团长的夫人，还老大不高兴，埋怨自家被留了下来。宋副团长倒表现的很大度，没有为难林家父子。
他自然也有自己的小九九，宋副团长在省内担任副省长，但地位却不在常委之列。现在常委还是60多岁的一帮老人家，宋副团长自负年轻还想要再升一级，这次如果他能引进一个大项目，就为自己增添了一笔巨大的资历。所以，他积极的留了下来。
英国利兰公司来的人，给他们带来了巨大的惊喜
利兰公司的临时联络官肯特，向三人提供了几条好消息。利兰集团下属工厂有几条生产线在卖，一条dolomitesprt四缸发动机的生产线，还有已经关闭的钦力工厂的组装线和阿宾登工厂的一部分组装生产线。
如果中方还有其他购买意向，利兰公司还可以出售其他汽车零配件的生产线，英国人都愿意向他们提供，只要给钱
惊喜确实是惊喜，但是英国人的价格也给三人泼了一头的冷水。四缸发动机，英国人只愿意提供8气门的技术产品，他们的主力16气门发动机不愿意提供，而且要价非常昂贵，这条生产线连带发动机技术，英国人要价2000万美元一条轿车组装生产线，英国人要价800万美元，如果加300万，那半残阿宾登工厂的组装线也可以卖给他们。按着后世的物价换算，此时的2000万美元，相当于后世的2亿美元
虽然英国人卖给他们的设备有些过时，是60年代中后期到70年代初期的技术设备。但即使这样也比国内的设备要好多了国内那些能拿得出手的，还是苏联50年代的技术，跟人家差了一大截呢
英国人的机械加工精度不但高了不少，而且也包括一些高档的多角度加工机床，这是国内没有的，他们厂费尽了力气也搞不到的好玩意。另外发动机生产线是全套的技术设备，不像国内工厂里的那些东拼西凑的东西，用起来非常的蹩脚。
如果有了这几套生产线，那汽车厂就真正的鸟枪换炮了生产设备最起码能提升几个档次，轿车生产质量和速度也有明显改善增强，真正进入到了轿车工业大制造的现代化生产当中来
据林强生估计，英国人的这些设备技术可以赶得上韩国现代74年投资1亿美元建厂，买到的那些技术设备了。因为那时期的轿车生产技术，还没有实行大规模数控自动化生产。韩国人买的生产设备，欧美日也不可能卖给他们自己的先进产品，最起码低了一两个档次。所以，英国的设备技术含量也差不了多少。
林强生和父亲当然比较眼馋英国人的东西。而且据林强生所知，利兰公司现在属于一家国营企业。目前正是利兰公司最困难的时间段，如果再有半年多，等撒切尔夫人上台执政后，这个老娘们就会大手笔的向利兰公司，提供40亿美元的巨额援助，到那时候利兰的这帮官僚就又抖起来了。有了这40亿美元援助，利兰也没改变命运，还是一路... -->>
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