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赵阳微微一笑,点了点头。接下来的时间里,他就按照这份防弹车设计图纸,为赵部长详细地讲解了起来。
原先那款概念车外形流畅时尚、充满活力,而这款防弹车的设计则多了一份厚重和威武的气息。
它的车身线条更加棱角分明,前脸设计尤其雄浑异常,活像一头凶猛的野兽。据赵阳所说,这种设计不仅能最大限度提高车身的装甲性能,还能让整车看上去更加霸气侧漏,与其\"民之重器\"的身份完美契合。
至于采用的防弹材料,赵阳则详细介绍了几种最新的先进合金组成。其中以钨钢装甲和陶瓷非金属复合装甲为主,能有效防御手枪子弹和炸弹袭击。
更令赵部长震惊的是,这种防护等级甚至还能抵御火箭弹的攻击,简直就是行走的\"重型坦克\"!
除了强大的防护性,这款防弹车在动力和机动性上的表现同样出色。
它将搭载与概念车同款的1500马力电动发动机,匹配最新的全时四驱系统以及智能驾驶辅助,从而获得了无与伦比的动力储备和一流的操控性能。
赵部长听完赵阳的讲解,越发感到无比震撼。
他转动着手中的设计图纸,喃喃自语道:\"我的天哪,这真是一辆'万能之车'啊!拥有如此高强的装甲防护性能,再加上那出色的动力底盘,它简直就是领导人的'铁甲'啊。小赵,你果然就是我们的骄傲,这等创新设计连我都自愧不如了!\"
赵阳谦逊一笑,没有多言。他知道眼下最重要的,就是按照这份设计图纸抓紧制造出实物。而一旦这款防弹车诞生,定能为整个国家军民工业带来巨大的推动作用。
就这样,在赵部长的全力支持下,赵阳的防弹车项目很快就启动了。与此同时,红旗L5概念车的量产工作也全面铺开,整个三机部无疑已经步入了发展的快车道。
……
工作虽然忙碌,但赵阳对未来的信心却与日俱增。
他知道只要继续全力以赴、勇攀高峰,种花家的汽车工业定能在不久后获得彻底的振兴。届时,不但能让广大人民群众享受到先进交通工具的便利,更能让世界见证一个强大中国的耀眼崛起!
就在汽车事业如火如荼进行的同时,赵阳的另一大心头之作——全地形车项目也步入了关键阶段。
按照既定的计划,赵阳组织了专门的工程团队,并从整个三机部抽调了大量优秀人才,全力以赴投入到全地形车的研发和生产之中。
经过一番精心部署,三机部很快就按照赵阳的要求,完成了全地形车各个主要部件的加工制造。
除了车身、发动机等常规零部件外,最吸引眼球的自然是那根粗壮无朋的中央传动轴,以及若干节宽阔结实的履带部件。
一时间,巨大的车间里到处都是这些全地形车专用部件,场面十分热火朝天。
与此同时,赵阳自己也没有闲着。
他将目光聚焦到了全地形车最为关键的一个部件——非金属复合履带。根据之前的设计,这种履带不仅必须具备足够的牵引力和耐磨性,更要有特殊的结构,以适应高原地区的严酷环境。>
赵阳微微一笑,点了点头。接下来的时间里,他就按照这份防弹车设计图纸,为赵部长详细地讲解了起来。
原先那款概念车外形流畅时尚、充满活力,而这款防弹车的设计则多了一份厚重和威武的气息。
它的车身线条更加棱角分明,前脸设计尤其雄浑异常,活像一头凶猛的野兽。据赵阳所说,这种设计不仅能最大限度提高车身的装甲性能,还能让整车看上去更加霸气侧漏,与其\"民之重器\"的身份完美契合。
至于采用的防弹材料,赵阳则详细介绍了几种最新的先进合金组成。其中以钨钢装甲和陶瓷非金属复合装甲为主,能有效防御手枪子弹和炸弹袭击。
更令赵部长震惊的是,这种防护等级甚至还能抵御火箭弹的攻击,简直就是行走的\"重型坦克\"!
除了强大的防护性,这款防弹车在动力和机动性上的表现同样出色。
它将搭载与概念车同款的1500马力电动发动机,匹配最新的全时四驱系统以及智能驾驶辅助,从而获得了无与伦比的动力储备和一流的操控性能。
赵部长听完赵阳的讲解,越发感到无比震撼。
他转动着手中的设计图纸,喃喃自语道:\"我的天哪,这真是一辆'万能之车'啊!拥有如此高强的装甲防护性能,再加上那出色的动力底盘,它简直就是领导人的'铁甲'啊。小赵,你果然就是我们的骄傲,这等创新设计连我都自愧不如了!\"
赵阳谦逊一笑,没有多言。他知道眼下最重要的,就是按照这份设计图纸抓紧制造出实物。而一旦这款防弹车诞生,定能为整个国家军民工业带来巨大的推动作用。
就这样,在赵部长的全力支持下,赵阳的防弹车项目很快就启动了。与此同时,红旗L5概念车的量产工作也全面铺开,整个三机部无疑已经步入了发展的快车道。
……
工作虽然忙碌,但赵阳对未来的信心却与日俱增。
他知道只要继续全力以赴、勇攀高峰,种花家的汽车工业定能在不久后获得彻底的振兴。届时,不但能让广大人民群众享受到先进交通工具的便利,更能让世界见证一个强大中国的耀眼崛起!
就在汽车事业如火如荼进行的同时,赵阳的另一大心头之作——全地形车项目也步入了关键阶段。
按照既定的计划,赵阳组织了专门的工程团队,并从整个三机部抽调了大量优秀人才,全力以赴投入到全地形车的研发和生产之中。
经过一番精心部署,三机部很快就按照赵阳的要求,完成了全地形车各个主要部件的加工制造。
除了车身、发动机等常规零部件外,最吸引眼球的自然是那根粗壮无朋的中央传动轴,以及若干节宽阔结实的履带部件。
一时间,巨大的车间里到处都是这些全地形车专用部件,场面十分热火朝天。
与此同时,赵阳自己也没有闲着。
他将目光聚焦到了全地形车最为关键的一个部件——非金属复合履带。根据之前的设计,这种履带不仅必须具备足够的牵引力和耐磨性,更要有特殊的结构,以适应高原地区的严酷环境。
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