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道。
汽车生产过程有其特殊性，所谓整车生产，严格说来就是一种装配过程，除了大架底盘发动机等大型部件，很多零配件都需要对外合作，由外协单位与其配套。
老张是乘胜汽车公司主管对外协作的副总，当初经汽车设计院的朋友介绍，因为对口，叶佳怡第一个接触的就是老张，除了几次饭局邀请了乘胜汽车公司的多位领导参加，业务洽谈主要跟老张有关。
老许把洽谈任务推了出来，老张当然责无旁贷，他说道：“乘胜汽车公司仅刹车片的外协单位就有四家，如今加上昌达汽配公司，那就是五家配套企业，原来就存在竞争，估计以后的竞争将会更加剧烈。”
叶佳怡接过话茬，“我们的昌达集团就是在竞争中一步步发展壮大的，竞争不可怕，良性竞争无论对企业本身，还是对整个行业都有益无害。”
“张总，五家企业竞争乘胜汽车公司的刹车片市场，你们打算将采购数量让五家企业平分，还是择优选取一两家进行合作？”关云天提出了实质问题。
“这个要看情况，以前几乎是四家企业均分，如果你们加入进来，恐怕要发生一些变化。”
“是啊，均分就不叫竞争了，那叫撒胡椒面，作为企业管理者，我认为那对你们乘胜汽车公司降低成本，统一质量标准没有好处
。”
关云天认为，既然昌达汽配公司要进入乘胜汽车公司的供应链，那就不能靠对方施舍，说实话，即使对方平等对待昌达汽配公司，每年给予三四十万套配额，对于想要把汽车配件做成大型产业的昌达集团，这点销量是远远不够的。
昌达汽配公司不会满足于小打小闹，如果连一个整车生产企业的中小型部件都拿不下来，将来在汽配行业还如何发展壮大？
“关总的意思，想独揽我们的刹车片市场？”老张认为关云天的胃口有些大。
“有这个想法，前提是乘胜汽车公司允许充分竞争。”关云天信心十足地说。
老许接话道：“关总的决心和气魄令人钦佩，但你别忘了，此前一直有四家企业为我们配套，他们在汽配行业已经做过至少四五年了！”
“多谢许总提醒，这我知道，一开始张总就提到过这一情况。正如叶总所言，昌达集团从建厂第一天起，就面临着剧烈竞争，我们一直在竞争中发展壮大。我给大家讲个故事，昌达集团起家于帘子布项目，我们进入帘子布行业时，两眼一抹黑，既不懂生产，又没有市场，好不容易通过关系进入了一家企业，却招来全行业的集体围堵，想把昌达公司的帘子布项目绞杀在摇篮里。”
“后来怎么样？”老张被关云天讲的故事所吸引。
“后来？我们不仅冲出重围，还狠狠地教训了牵头围堵我们的企业，昌达集团把帘子布项目做到全国前三的规模，因为我们的兴趣发生了变化，否则完全可以做到全国第一。”
“这的确是一段传奇，但汽车配件有些特殊，起码你得通过试验，仅这一关，好多企业就过不去。”老许提醒道。
“毫无疑问，在汽车配件行业，我们是新手，但当年做帘子布，我们同样是新手，二者虽然不能相提并论，不过细细想来，却有那么一点相似之处，刹车片需要试验合格，才能进入采购程序，当年的帘子布，也需要做实验，而且据说实验过程相当麻烦，那个时候我们才刚起步都挺过来了，以昌达集团的现有实力，应该完全经受得住考验。”关云天信心百倍。
“关总刚才提到竞争，听你的意思，想把其他四家配套企业排除在外，请问你们想怎么做？”老许对这个问题似乎很敏感。
“乘胜汽车公司只需提供平台，然后当裁判就行了，剩下的就是我们几家企业的事。大家都是企业管理者，当然知道既然是竞争，就有胜利者和出局者。关起门说话不避讳，除非这其中有你们要故意保护的对象，那就另当别论了。”
“难道不需要我们制定一些评判竞争胜负的标准吗？”
“可以制定标准，也可以不操这份心，只需判断哪家企业成为合作对象，对你们公司最有利就可以了。”关云天道。
客人们预感到，这个合作对象，很不一般啦！
道。
汽车生产过程有其特殊性，所谓整车生产，严格说来就是一种装配过程，除了大架底盘发动机等大型部件，很多零配件都需要对外合作，由外协单位与其配套。
老张是乘胜汽车公司主管对外协作的副总，当初经汽车设计院的朋友介绍，因为对口，叶佳怡第一个接触的就是老张，除了几次饭局邀请了乘胜汽车公司的多位领导参加，业务洽谈主要跟老张有关。
老许把洽谈任务推了出来，老张当然责无旁贷，他说道：“乘胜汽车公司仅刹车片的外协单位就有四家，如今加上昌达汽配公司，那就是五家配套企业，原来就存在竞争，估计以后的竞争将会更加剧烈。”
叶佳怡接过话茬，“我们的昌达集团就是在竞争中一步步发展壮大的，竞争不可怕，良性竞争无论对企业本身，还是对整个行业都有益无害。”
“张总，五家企业竞争乘胜汽车公司的刹车片市场，你们打算将采购数量让五家企业平分，还是择优选取一两家进行合作？”关云天提出了实质问题。
“这个要看情况，以前几乎是四家企业均分，如果你们加入进来，恐怕要发生一些变化。”
“是啊，均分就不叫竞争了，那叫撒胡椒面，作为企业管理者，我认为那对你们乘胜汽车公司降低成本，统一质量标准没有好处
。”
关云天认为，既然昌达汽配公司要进入乘胜汽车公司的供应链，那就不能靠对方施舍，说实话，即使对方平等对待昌达汽配公司，每年给予三四十万套配额，对于想要把汽车配件做成大型产业的昌达集团，这点销量是远远不够的。
昌达汽配公司不会满足于小打小闹，如果连一个整车生产企业的中小型部件都拿不下来，将来在汽配行业还如何发展壮大？
“关总的意思，想独揽我们的刹车片市场？”老张认为关云天的胃口有些大。
“有这个想法，前提是乘胜汽车公司允许充分竞争。”关云天信心十足地说。
老许接话道：“关总的决心和气魄令人钦佩，但你别忘了，此前一直有四家企业为我们配套，他们在汽配行业已经做过至少四五年了！”
“多谢许总提醒，这我知道，一开始张总就提到过这一情况。正如叶总所言，昌达集团从建厂第一天起，就面临着剧烈竞争，我们一直在竞争中发展壮大。我给大家讲个故事，昌达集团起家于帘子布项目，我们进入帘子布行业时，两眼一抹黑，既不懂生产，又没有市场，好不容易通过关系进入了一家企业，却招来全行业的集体围堵，想把昌达公司的帘子布项目绞杀在摇篮里。”
“后来怎么样？”老张被关云天讲的故事所吸引。
“后来？我们不仅冲出重围，还狠狠地教训了牵头围堵我们的企业，昌达集团把帘子布项目做到全国前三的规模，因为我们的兴趣发生了变化，否则完全可以做到全国第一。”
“这的确是一段传奇，但汽车配件有些特殊，起码你得通过试验，仅这一关，好多企业就过不去。”老许提醒道。
“毫无疑问，在汽车配件行业，我们是新手，但当年做帘子布，我们同样是新手，二者虽然不能相提并论，不过细细想来，却有那么一点相似之处，刹车片需要试验合格，才能进入采购程序，当年的帘子布，也需要做实验，而且据说实验过程相当麻烦，那个时候我们才刚起步都挺过来了，以昌达集团的现有实力，应该完全经受得住考验。”关云天信心百倍。
“关总刚才提到竞争，听你的意思，想把其他四家配套企业排除在外，请问你们想怎么做？”老许对这个问题似乎很敏感。
“乘胜汽车公司只需提供平台，然后当裁判就行了，剩下的就是我们几家企业的事。大家都是企业管理者，当然知道既然是竞争，就有胜利者和出局者。关起门说话不避讳，除非这其中有你们要故意保护的对象，那就另当别论了。”
“难道不需要我们制定一些评判竞争胜负的标准吗？”
“可以制定标准，也可以不操这份心，只需判断哪家企业成为合作对象，对你们公司最有利就可以了。”关云天道。
客人们预感到，这个合作对象，很不一般啦！