，然后点击“添加到主屏幕”第346章 空间门阵 (1/2)
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虽然根据封敬亭的介绍，这艘飞行器在达到最高速度的情况下，是可以完全摆脱太阳引力，超过第二宇宙速度，实现在太阳系内的“相对自由”，但是出于节省燃料的因素，这一次的飞行过程并没有脱离过去太空飞行器借助星球引力，来完成漫长加速的过程。
这一次飞船的路线，其实就是从地球背部出发，绕过整整半个圆圈，呈螺旋形到达最终目的地，也就是拉格朗日L1点，在那里，地球和太阳的引力将达到一个基本的平衡，合力的大小刚好能维持飞行器围绕太阳公转的向心力。
2g的加速度维持时间并不算长，只有短短几个小时，当飞船的速度达到预定的巡航速度以后，加速度就开始逐渐降低，最终彻底恢复到属于太空的无重力环境中，此刻，飞船本身并不再提供任何动力，只是任由力学规则影响，在地球的引力作用下，在太空中慢慢划过一道近似抛物线的曲线。
严可守被封敬亭叫醒的时候，这段陌生的太空旅程已经进入了最后的阶段——房间内，所有的座位朝向都被调整至来时的反方向，严可守很快明白，飞船已经进入了减速阶段。
在太空中，飞行器的减速和加速一样，是一个需要耗费燃料的过程，而对于一架太空飞行器来说，燃料就是它最宝贵的生命，如果失去了燃料，那就意味着飞行器将成为太空中一颗不受控制的石头，不管上面装载了多么高尖端的设备，也无法发挥作用，所以，大部分深空探测器为了能依靠有限的质量到达更远的地方，节省更多的燃料，都选择依靠引力的作用，在太空中依靠行星，做一次又一次的加速，在太阳系中做着逐渐向外的螺旋运行轨迹。
从这个意义上来说，太空中的减速无疑是一件比较“奢侈”的事情，因为如果要回去，还得花费同样的燃料来重复一次这样的过程——不过考虑到这是一艘载人飞船，人员在其中同样需要消耗物资，如果像普通探测器那样，为了燃料效率而牺牲时间，可能反而划不过来。
高中学物理的时候，严可守就曾经听说，匀速直线运动和静止在没有参照系的情况下，是无法分辨的，当封敬亭对他说飞船已经到达目的地的时候，他就有这种感觉，眼前的监控图像看起来和飞行过程中几乎不存在什么不同，此刻，飞船就停在太阳和地球的连线中央，在漫天繁星的背景中，因为反射的阳光，地球已经逐渐变为一颗更大的月亮，如果抛开这个参照物，星空中的一切都和刚出发的时候，没有太大的区别。
封敬亭带着严可守沿着来时的路，走出了舱门，这个过程中，严可守注意到，进来时，以及飞行过程中，飞船上的这些美国军人大多都已经回去休息了，而在走廊中，则多出了一些戴着熟悉的通讯器，穿着卡梅尔制服，安静的卡梅尔人。
封敬亭告诉他，这些人乘坐飞船，来这里的目的，就是为了他口中的那个“农业项目”。
“这个项目和魔法有关？”严可守注意到许多卡梅尔人胸前挂着的证件中，有许多明晃晃的魔法等级证书，这东西之前他在国内和日本也见过不少，根据赵真雪所说，在国内许多“施工现场”，哪怕对方只是一个普通人，只要胸前挂着这张证，他就是名副其实的大爷，施工方得像请祖宗一样，以每小时几万，甚至几十万的价格，把这些人请到现场，等“装神弄鬼”结束之后，再客客气气的请回去，就像迷信的人请算命先生或风水大师一样。
但是在这里，这些“大爷”显然看起来并不如描述中那么值钱，反而看起来就像一般去工作的上班族一样，在走廊上，严可守就听见走的最近的两个人，在一直谈论“下班”回来一起去打游戏云云。
飞船的形状是狭长的子弹型，截面其实也就五六个房间大小，但胜在长度够长，严可守跟着封敬亭晃晃悠悠走了很长一段时间，终于来到他说的目的。
“是不是觉得有些似曾相识。”在弯腰走进一道狭长的走廊时候，严可守指着入口处一个闪烁着绿光的压力计对他说。
严可守顿时就想起来，在他和严可守从风筝二型空间站走进这艘飞船之前，那个专门用来排空空气的走廊前，就有一个和眼前一模一样的压力计，后来严可守还对他说过，压力机上的绿色代表压力正常，红色代表真空，橙色代表低压状态，一般是正在抽气，或者正在充气的状态。
走进走廊之后，严可守看见，在这条长长的走廊一侧，均匀的排列着一整排和自己刚才看到一模一样的压力计，这些压力计大概每隔两三米都会有一只，颜色大多都是绿色，少数几只是黄色，在每一只压力旁边，都有一扇直径约为半米的圆形舱门。
和他们一起进来的许多施法员工在纷纷用自己胸前挂着的卡，像宾馆开房一样，刷开了那些绿色压力计旁的移动舱门，然后每两到三人一组，熟练的钻进这些舱门，一两分钟之后，伴随着一阵陌生的气流喷射声，圆形的舱门显示关闭，压力计也随之跳至红色，走廊里，另外还有几名“施工人员”正凑在那些黄色的压力计旁边，一边不耐烦的看着压力指数缓慢上升，一边讨论着飞船上的伙食是如何难吃，听起来就像普通员工在公司等电梯一样。
在一个标示着C412的舱门前，严可守如之前那些人一样，检查了一下压力计的读数，又透过舱门的透明观察孔，看了两眼之后，拿出挂在他胸前的红色卡片，轻轻刷过之后，舱室啪嗒一声打开了，严可守好奇的猫下腰，透过打开的舱门打开里面的情景，却惊讶的发现，里面是一个只能容纳一人钻过去的，约为两米多长的狭窄甬道，在甬道的尽头，是另一个和入口一模一样的圆形门，同样也已经打开，门里面是几张分开的椅子，还有一些看起来像是仪表盘的东西，看起来仿佛和汽车有些类似。
“这是？”严可守惊讶的直起身体，看了封敬亭一眼，猜测道，“救生舱？”
“普通的工作动力舱，”封敬亭纠正，同时弯下腰，钻进了甬道，“救生舱都有十字架标志，体积也比这要大一点，而且，救生舱也没有这么麻烦的进入验证程序，也没有这种缓冲压力的通道，直接拉开门就能进。”
动力舱的空间比严可守想象的要大了不少，在爬进去之前，他本以为这只是一个普通的“大棺材”，就像汽车一样，但是近来后才发现，动力舱的空间感要比汽车大了不少，他们进来的地方，其实是动力舱的底部，在他们头顶，还有很大的一片空间，舱室的四壁上，也能看到许多像杂货柜一样的格子，封敬亭介绍说，这些格子里都放着很多十分实用的东西，比如有些是专门加热食物的微波炉，有些放着用于“太空作业”的宇航服，一些存放着食物淡水，当然，还有一些是用于“紧急必要状况”下，用来解决个人问题的，类似于真空马桶的功能……
在封敬亭熟悉的关闭舱门，检查气压，检查燃料，动力舱状况的过程中，严可守则惊讶的通过眼前的强化玻璃，看着一个又一个，如同足球一样的多面体，就像一个又一个被飞船吐出的肥皂泡一样，从他们喷射而出，与此同时，在他面前一块如电脑屏幕的操作面板上，也出现了一列又一列的提示文字：
C368与您的距离为216米，正在远离，请注意。
C395与您的距离为1475米，正在远离，请注意。
C542与您的距离……
“这是在太空中防止碰撞提醒用的，”封敬亭检查完毕之后，对严可守说，“一般也就是出舱和回来时会用到，就像汽车上的停车测距雷达一样……你准备好啊，我开动力舱的水平可不怎么样，这东西比汽车难控制多了，要是觉得晕，你座位下面有真空呕吐袋。”
话刚说完，封敬亭按动了仪表盘上的一个绿色按钮，就... -->>
虽然根据封敬亭的介绍，这艘飞行器在达到最高速度的情况下，是可以完全摆脱太阳引力，超过第二宇宙速度，实现在太阳系内的“相对自由”，但是出于节省燃料的因素，这一次的飞行过程并没有脱离过去太空飞行器借助星球引力，来完成漫长加速的过程。
这一次飞船的路线，其实就是从地球背部出发，绕过整整半个圆圈，呈螺旋形到达最终目的地，也就是拉格朗日L1点，在那里，地球和太阳的引力将达到一个基本的平衡，合力的大小刚好能维持飞行器围绕太阳公转的向心力。
2g的加速度维持时间并不算长，只有短短几个小时，当飞船的速度达到预定的巡航速度以后，加速度就开始逐渐降低，最终彻底恢复到属于太空的无重力环境中，此刻，飞船本身并不再提供任何动力，只是任由力学规则影响，在地球的引力作用下，在太空中慢慢划过一道近似抛物线的曲线。
严可守被封敬亭叫醒的时候，这段陌生的太空旅程已经进入了最后的阶段——房间内，所有的座位朝向都被调整至来时的反方向，严可守很快明白，飞船已经进入了减速阶段。
在太空中，飞行器的减速和加速一样，是一个需要耗费燃料的过程，而对于一架太空飞行器来说，燃料就是它最宝贵的生命，如果失去了燃料，那就意味着飞行器将成为太空中一颗不受控制的石头，不管上面装载了多么高尖端的设备，也无法发挥作用，所以，大部分深空探测器为了能依靠有限的质量到达更远的地方，节省更多的燃料，都选择依靠引力的作用，在太空中依靠行星，做一次又一次的加速，在太阳系中做着逐渐向外的螺旋运行轨迹。
从这个意义上来说，太空中的减速无疑是一件比较“奢侈”的事情，因为如果要回去，还得花费同样的燃料来重复一次这样的过程——不过考虑到这是一艘载人飞船，人员在其中同样需要消耗物资，如果像普通探测器那样，为了燃料效率而牺牲时间，可能反而划不过来。
高中学物理的时候，严可守就曾经听说，匀速直线运动和静止在没有参照系的情况下，是无法分辨的，当封敬亭对他说飞船已经到达目的地的时候，他就有这种感觉，眼前的监控图像看起来和飞行过程中几乎不存在什么不同，此刻，飞船就停在太阳和地球的连线中央，在漫天繁星的背景中，因为反射的阳光，地球已经逐渐变为一颗更大的月亮，如果抛开这个参照物，星空中的一切都和刚出发的时候，没有太大的区别。
封敬亭带着严可守沿着来时的路，走出了舱门，这个过程中，严可守注意到，进来时，以及飞行过程中，飞船上的这些美国军人大多都已经回去休息了，而在走廊中，则多出了一些戴着熟悉的通讯器，穿着卡梅尔制服，安静的卡梅尔人。
封敬亭告诉他，这些人乘坐飞船，来这里的目的，就是为了他口中的那个“农业项目”。
“这个项目和魔法有关？”严可守注意到许多卡梅尔人胸前挂着的证件中，有许多明晃晃的魔法等级证书，这东西之前他在国内和日本也见过不少，根据赵真雪所说，在国内许多“施工现场”，哪怕对方只是一个普通人，只要胸前挂着这张证，他就是名副其实的大爷，施工方得像请祖宗一样，以每小时几万，甚至几十万的价格，把这些人请到现场，等“装神弄鬼”结束之后，再客客气气的请回去，就像迷信的人请算命先生或风水大师一样。
但是在这里，这些“大爷”显然看起来并不如描述中那么值钱，反而看起来就像一般去工作的上班族一样，在走廊上，严可守就听见走的最近的两个人，在一直谈论“下班”回来一起去打游戏云云。
飞船的形状是狭长的子弹型，截面其实也就五六个房间大小，但胜在长度够长，严可守跟着封敬亭晃晃悠悠走了很长一段时间，终于来到他说的目的。
“是不是觉得有些似曾相识。”在弯腰走进一道狭长的走廊时候，严可守指着入口处一个闪烁着绿光的压力计对他说。
严可守顿时就想起来，在他和严可守从风筝二型空间站走进这艘飞船之前，那个专门用来排空空气的走廊前，就有一个和眼前一模一样的压力计，后来严可守还对他说过，压力机上的绿色代表压力正常，红色代表真空，橙色代表低压状态，一般是正在抽气，或者正在充气的状态。
走进走廊之后，严可守看见，在这条长长的走廊一侧，均匀的排列着一整排和自己刚才看到一模一样的压力计，这些压力计大概每隔两三米都会有一只，颜色大多都是绿色，少数几只是黄色，在每一只压力旁边，都有一扇直径约为半米的圆形舱门。
和他们一起进来的许多施法员工在纷纷用自己胸前挂着的卡，像宾馆开房一样，刷开了那些绿色压力计旁的移动舱门，然后每两到三人一组，熟练的钻进这些舱门，一两分钟之后，伴随着一阵陌生的气流喷射声，圆形的舱门显示关闭，压力计也随之跳至红色，走廊里，另外还有几名“施工人员”正凑在那些黄色的压力计旁边，一边不耐烦的看着压力指数缓慢上升，一边讨论着飞船上的伙食是如何难吃，听起来就像普通员工在公司等电梯一样。
在一个标示着C412的舱门前，严可守如之前那些人一样，检查了一下压力计的读数，又透过舱门的透明观察孔，看了两眼之后，拿出挂在他胸前的红色卡片，轻轻刷过之后，舱室啪嗒一声打开了，严可守好奇的猫下腰，透过打开的舱门打开里面的情景，却惊讶的发现，里面是一个只能容纳一人钻过去的，约为两米多长的狭窄甬道，在甬道的尽头，是另一个和入口一模一样的圆形门，同样也已经打开，门里面是几张分开的椅子，还有一些看起来像是仪表盘的东西，看起来仿佛和汽车有些类似。
“这是？”严可守惊讶的直起身体，看了封敬亭一眼，猜测道，“救生舱？”
“普通的工作动力舱，”封敬亭纠正，同时弯下腰，钻进了甬道，“救生舱都有十字架标志，体积也比这要大一点，而且，救生舱也没有这么麻烦的进入验证程序，也没有这种缓冲压力的通道，直接拉开门就能进。”
动力舱的空间比严可守想象的要大了不少，在爬进去之前，他本以为这只是一个普通的“大棺材”，就像汽车一样，但是近来后才发现，动力舱的空间感要比汽车大了不少，他们进来的地方，其实是动力舱的底部，在他们头顶，还有很大的一片空间，舱室的四壁上，也能看到许多像杂货柜一样的格子，封敬亭介绍说，这些格子里都放着很多十分实用的东西，比如有些是专门加热食物的微波炉，有些放着用于“太空作业”的宇航服，一些存放着食物淡水，当然，还有一些是用于“紧急必要状况”下，用来解决个人问题的，类似于真空马桶的功能……
在封敬亭熟悉的关闭舱门，检查气压，检查燃料，动力舱状况的过程中，严可守则惊讶的通过眼前的强化玻璃，看着一个又一个，如同足球一样的多面体，就像一个又一个被飞船吐出的肥皂泡一样，从他们喷射而出，与此同时，在他面前一块如电脑屏幕的操作面板上，也出现了一列又一列的提示文字：
C368与您的距离为216米，正在远离，请注意。
C395与您的距离为1475米，正在远离，请注意。
C542与您的距离……
“这是在太空中防止碰撞提醒用的，”封敬亭检查完毕之后，对严可守说，“一般也就是出舱和回来时会用到，就像汽车上的停车测距雷达一样……你准备好啊，我开动力舱的水平可不怎么样，这东西比汽车难控制多了，要是觉得晕，你座位下面有真空呕吐袋。”
话刚说完，封敬亭按动了仪表盘上的一个绿色按钮，就... -->>
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