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了修车技术比咱们强一点，驾驶技术可不一定比俺们高喽——”
“那不会吧，我师傅毕竟是开了十多年车的老司机了。”
“你不信，那我告诉你，有一次我的车出了毛病，是怎么开回来的，看看你师傅他们有没有我这本事！”
“出了什么毛病，你又是怎么开回来的？”
“那天啊，我开着车在某镇办事。办完事情，我回到车里，当我再次挂上倒档，准备调头的时候，你猜出了什么状况——”
“什么状况？”
“变速箱的倒档拨叉卡死了，我脚踩满离合，硬摘也摘不回前进档。”
“啊，那怎么办？”
“你猜怎么着了——”
“唔——”
“我猛地一使劲，完了，变速杆掰断了！”
“啊，变速杆还有掰断的时候？”纯礼急切地问。
“附近又没有修理店，你说怎么办！”
“怎么办？”
“五十多公里的路程啊，我硬生生挂着倒挡，就这样一路开倒车回来——那路上的人儿呀，一个个都瞅着我的车子看呐，那个回头率哇，是相当的高！小孩儿们跟着我的车追啊，叫啊——你敢说老司机有这种技术？”
纯礼听了，早已“噗嗤噗嗤”地笑得肚子抽筋：“那你的技术真是高……只是……只是……你那脖子没扭断啊？”
“怎么可能？我先左边扭扭，再往右边扭扭，就没事啦！”三米振振地道。
“呃，那我们那辆大货车，你也能倒着开回来？”纯礼追问着三米。
三米抛下球杆，说，“走走走，开饭喽！”
……
罗坚和杨正宏经常一起到湘北县城去拉煤。进入城里，路上能见到很多新款式货车，让人眼红。杨师傅指着路上跑的新式CA141，对罗坚说：“罗师傅，好马配好鞍，您得换辆啦！”
罗坚说，“我是想换辆好车开开，可单位不景气，领导不给换呐！”
要说在罗坚眼里，解放CA141真是款具诱惑力的新车型，坐在车里视线好，噪音小，操作舒适。罗坚心里清楚，现在挂职单位，没法达到自己所想的，只有加紧挣钱，以后自己买一辆好车开，当今跑车这行出现了许多新鲜事物，自己有必要以变化的思维看待这个行业。
如今这社会，在一切向钱看的背景下，变得浮躁了起来。路面上生意往来，跑车的人越来越多，很多人盯着司机的钱袋子，开起了司机餐馆，司机住宿，甚至逐渐滋生出了专门针对司机的色情行业。八九十年代，外面流传出一句低俗的口号：十个司机九个piao，还有一个在大牢。罗坚认为林子大了，什么鸟都有，只有洁身自好，努力工作，为家人带来更好的生活，才是亘古不变的硬道理。圈内还有一种现象，罗坚慢慢发现，在搞活经济的口号下，越来越多的针对跑车人的交通，工商，林业，烟草等执法者，一夜之间，变得聪明了起来，把正规的执法管理，变成了某种不为人知的创收模式，将原本为辅助执法的罚款手段，转变成了罚款目标。
拿方向盘的罗坚说，既然外界的情况有变化，他们从事的工作本身，也是一种适应变化的过程，没什么好抱怨的，只期望少一点碰上这些事情。实在遇到了，只当运气欠佳，自认霉运。好在那些人只是三五十元地开罚，于收入痛痒不大。毕竟，社会总是复杂且充满矛盾的。
这个时代，最让出门人感到担忧的是地痞流氓，杨师傅他们就曾说过有好几回在外面被车匪路霸欺负，要钱还打人。从八十年代开始，在相当长一段时间里，那拨人疯狂作案，杀人越货，作恶多端，直至九十年代初期才被逐渐剿灭。罗坚遇到的一个亡命之徒，是在严打的年代——某乡一户人的儿子在公路上作恶杀了人，被判了死刑，在县城枪毙时，没有人愿意帮助收尸。求到罗坚处，罗坚也不愿意，然而看着老实巴交的老人，他于心不忍，只好挺身而出，开车到刑场帮其收葬。
了修车技术比咱们强一点，驾驶技术可不一定比俺们高喽——”
“那不会吧，我师傅毕竟是开了十多年车的老司机了。”
“你不信，那我告诉你，有一次我的车出了毛病，是怎么开回来的，看看你师傅他们有没有我这本事！”
“出了什么毛病，你又是怎么开回来的？”
“那天啊，我开着车在某镇办事。办完事情，我回到车里，当我再次挂上倒档，准备调头的时候，你猜出了什么状况——”
“什么状况？”
“变速箱的倒档拨叉卡死了，我脚踩满离合，硬摘也摘不回前进档。”
“啊，那怎么办？”
“你猜怎么着了——”
“唔——”
“我猛地一使劲，完了，变速杆掰断了！”
“啊，变速杆还有掰断的时候？”纯礼急切地问。
“附近又没有修理店，你说怎么办！”
“怎么办？”
“五十多公里的路程啊，我硬生生挂着倒挡，就这样一路开倒车回来——那路上的人儿呀，一个个都瞅着我的车子看呐，那个回头率哇，是相当的高！小孩儿们跟着我的车追啊，叫啊——你敢说老司机有这种技术？”
纯礼听了，早已“噗嗤噗嗤”地笑得肚子抽筋：“那你的技术真是高……只是……只是……你那脖子没扭断啊？”
“怎么可能？我先左边扭扭，再往右边扭扭，就没事啦！”三米振振地道。
“呃，那我们那辆大货车，你也能倒着开回来？”纯礼追问着三米。
三米抛下球杆，说，“走走走，开饭喽！”
……
罗坚和杨正宏经常一起到湘北县城去拉煤。进入城里，路上能见到很多新款式货车，让人眼红。杨师傅指着路上跑的新式CA141，对罗坚说：“罗师傅，好马配好鞍，您得换辆啦！”
罗坚说，“我是想换辆好车开开，可单位不景气，领导不给换呐！”
要说在罗坚眼里，解放CA141真是款具诱惑力的新车型，坐在车里视线好，噪音小，操作舒适。罗坚心里清楚，现在挂职单位，没法达到自己所想的，只有加紧挣钱，以后自己买一辆好车开，当今跑车这行出现了许多新鲜事物，自己有必要以变化的思维看待这个行业。
如今这社会，在一切向钱看的背景下，变得浮躁了起来。路面上生意往来，跑车的人越来越多，很多人盯着司机的钱袋子，开起了司机餐馆，司机住宿，甚至逐渐滋生出了专门针对司机的色情行业。八九十年代，外面流传出一句低俗的口号：十个司机九个piao，还有一个在大牢。罗坚认为林子大了，什么鸟都有，只有洁身自好，努力工作，为家人带来更好的生活，才是亘古不变的硬道理。圈内还有一种现象，罗坚慢慢发现，在搞活经济的口号下，越来越多的针对跑车人的交通，工商，林业，烟草等执法者，一夜之间，变得聪明了起来，把正规的执法管理，变成了某种不为人知的创收模式，将原本为辅助执法的罚款手段，转变成了罚款目标。
拿方向盘的罗坚说，既然外界的情况有变化，他们从事的工作本身，也是一种适应变化的过程，没什么好抱怨的，只期望少一点碰上这些事情。实在遇到了，只当运气欠佳，自认霉运。好在那些人只是三五十元地开罚，于收入痛痒不大。毕竟，社会总是复杂且充满矛盾的。
这个时代，最让出门人感到担忧的是地痞流氓，杨师傅他们就曾说过有好几回在外面被车匪路霸欺负，要钱还打人。从八十年代开始，在相当长一段时间里，那拨人疯狂作案，杀人越货，作恶多端，直至九十年代初期才被逐渐剿灭。罗坚遇到的一个亡命之徒，是在严打的年代——某乡一户人的儿子在公路上作恶杀了人，被判了死刑，在县城枪毙时，没有人愿意帮助收尸。求到罗坚处，罗坚也不愿意，然而看着老实巴交的老人，他于心不忍，只好挺身而出，开车到刑场帮其收葬。