顶点笔趣阁 www.ddbiquge.co,过往岁月无错无删减全文免费阅读!
“en革”中期的“清理阶级队伍,深挖阶级敌人”是全国性运动,简称“清队”。比社教的“清政治”范围更广力度更大,全国地方和大型企业都有“清查办”之类的专门机构,负责所辖人员政治状况的清查,对每个人都要过一遍“筛子”。
决不能让父亲蒙受不白之冤。我找到森铁处新成立的“革委会”下设的“清查办”,这里的负责人姓樊,我认识,他是脸上常挂微笑的人,只是那笑有点冷。我说什么他都微微点头,并不看我,只看他桌面上的文件。我说到气愤处话语难免过激,他仍然微微点头。我停下来等待他的反应,他还是不抬头,但开口说话了:“你讲的这些情况,对查清你父亲的问题都有作用。他被揪斗,在森铁处,标志着en化大革命的继续深入。当然有你父亲自身历史的问题,也有现实的原因”。
我清楚所谓历史问题是虚构,问现实原因是什么?他说,现实的原因比较复杂,机务段的党内走资派刘兴宽,不肯彻底坦白他走资本主义道路的罪行,对他罪行掌握最多的,就是你父亲。可是找他谈过,也开过敦促会,你父亲不肯配合。在我看来,他被揪斗,和他死保刘兴宽有很大关系,这也是机务段造反派们的强烈要求。
他所指机务段造反派,其实是机务段“捍联总”一派的几个骨干,他们是机务段里的人精,两派联合后都有了各种名堂的官职,这几个人的名字,到现在我也能一一叫得出来。他们对刘兴宽的怨恨与对我父亲的成见,由来已久。主要焦点产生于节煤活动。从父亲以往的只言片语中,我多少知道一些情况。
森工企业的管理很粗放,不说别的,仅机务段机车燃煤一项,管理上就存在很大漏洞。一台机车运行二十四小时,浪费一吨煤,不显山不漏水。十几台机车一年下来,浪费是个惊人的数字。数字惊人无人惊,大手大脚,已是常态。生产中所有物料乃至设备的损耗,实行实报实销,没人追究原因和责任。一句话,是钱袋子口朝下,撒多少是多少。如果不是这样粗放,国有林业企业的“两危”未必来的这么早。
刘兴宽也是出身于过惯穷苦日子的农民,企业浪费的无底洞令他寝食难安。他当上机务段党支部书记,“一朝权在手,便把令来行”。按怨恨他的造反派们的说法,是不遗余力地推行资本主义路线,像资本家那样,细算账,严管理。他未必真正懂得资本家,但他至少知道资本家会精打细算。要是像我们的企业泼米撒面不心疼,没人能当上资本家。
刘兴宽让我父亲凭多年跑大火车的经验,制定出一套节煤方案,奖节罚超。那些人精们表示一定积极响应党支部的号召,第一个月就创造了优异的节煤“成绩”。我父亲觉得不可思议,因为他们的耗煤量只有定额的三分之一。好比汽车百公里耗油额定五公升,如果有人说他只用一公升,肯定不正常。刘兴宽率队跟踪调查,山上站区纷纷反映,有的司机常常深夜经过时停车偷煤。
真相大白,刘兴宽在全段职工大会上,用他惯用的语言方式批评弄虚作假行为:“节约为了不浪费,不是让你去当贼,人心要是变黑色,岂止仅仅去偷煤?”那些人不但拿不到节约奖,不光彩的手段又被无情戳穿,怎能不羞恼成仇。
“en革”造反运动是报怨泄愤的好机会,况且又能以革命的名义。我父亲效忠追随推行资本主义路线的走资派刘兴宽,在刘兴宽被打倒批臭已成“落水狗”之后,仍然执迷不悟,不但没有反戈一击,检举揭发,反而公然包庇极力袒护。按这样的逻辑,我父亲被揪斗,既是他咎由自取,也是“en革”的需要。
看来,我父亲要从“逃亡大地主”的大帽子底下脱逃,实属不易。(未完待续)
“en革”中期的“清理阶级队伍,深挖阶级敌人”是全国性运动,简称“清队”。比社教的“清政治”范围更广力度更大,全国地方和大型企业都有“清查办”之类的专门机构,负责所辖人员政治状况的清查,对每个人都要过一遍“筛子”。
决不能让父亲蒙受不白之冤。我找到森铁处新成立的“革委会”下设的“清查办”,这里的负责人姓樊,我认识,他是脸上常挂微笑的人,只是那笑有点冷。我说什么他都微微点头,并不看我,只看他桌面上的文件。我说到气愤处话语难免过激,他仍然微微点头。我停下来等待他的反应,他还是不抬头,但开口说话了:“你讲的这些情况,对查清你父亲的问题都有作用。他被揪斗,在森铁处,标志着en化大革命的继续深入。当然有你父亲自身历史的问题,也有现实的原因”。
我清楚所谓历史问题是虚构,问现实原因是什么?他说,现实的原因比较复杂,机务段的党内走资派刘兴宽,不肯彻底坦白他走资本主义道路的罪行,对他罪行掌握最多的,就是你父亲。可是找他谈过,也开过敦促会,你父亲不肯配合。在我看来,他被揪斗,和他死保刘兴宽有很大关系,这也是机务段造反派们的强烈要求。
他所指机务段造反派,其实是机务段“捍联总”一派的几个骨干,他们是机务段里的人精,两派联合后都有了各种名堂的官职,这几个人的名字,到现在我也能一一叫得出来。他们对刘兴宽的怨恨与对我父亲的成见,由来已久。主要焦点产生于节煤活动。从父亲以往的只言片语中,我多少知道一些情况。
森工企业的管理很粗放,不说别的,仅机务段机车燃煤一项,管理上就存在很大漏洞。一台机车运行二十四小时,浪费一吨煤,不显山不漏水。十几台机车一年下来,浪费是个惊人的数字。数字惊人无人惊,大手大脚,已是常态。生产中所有物料乃至设备的损耗,实行实报实销,没人追究原因和责任。一句话,是钱袋子口朝下,撒多少是多少。如果不是这样粗放,国有林业企业的“两危”未必来的这么早。
刘兴宽也是出身于过惯穷苦日子的农民,企业浪费的无底洞令他寝食难安。他当上机务段党支部书记,“一朝权在手,便把令来行”。按怨恨他的造反派们的说法,是不遗余力地推行资本主义路线,像资本家那样,细算账,严管理。他未必真正懂得资本家,但他至少知道资本家会精打细算。要是像我们的企业泼米撒面不心疼,没人能当上资本家。
刘兴宽让我父亲凭多年跑大火车的经验,制定出一套节煤方案,奖节罚超。那些人精们表示一定积极响应党支部的号召,第一个月就创造了优异的节煤“成绩”。我父亲觉得不可思议,因为他们的耗煤量只有定额的三分之一。好比汽车百公里耗油额定五公升,如果有人说他只用一公升,肯定不正常。刘兴宽率队跟踪调查,山上站区纷纷反映,有的司机常常深夜经过时停车偷煤。
真相大白,刘兴宽在全段职工大会上,用他惯用的语言方式批评弄虚作假行为:“节约为了不浪费,不是让你去当贼,人心要是变黑色,岂止仅仅去偷煤?”那些人不但拿不到节约奖,不光彩的手段又被无情戳穿,怎能不羞恼成仇。
“en革”造反运动是报怨泄愤的好机会,况且又能以革命的名义。我父亲效忠追随推行资本主义路线的走资派刘兴宽,在刘兴宽被打倒批臭已成“落水狗”之后,仍然执迷不悟,不但没有反戈一击,检举揭发,反而公然包庇极力袒护。按这样的逻辑,我父亲被揪斗,既是他咎由自取,也是“en革”的需要。
看来,我父亲要从“逃亡大地主”的大帽子底下脱逃,实属不易。(未完待续)