289.第289章 一波三折,弹簧压死 (2/2)
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突然变得燥热起来,几乎难以呼吸。
再过几个小时,就要结束这次行车,回到京城。
确定了弹簧压死后,白车长立刻通知曹文直暂停行车。
随后就那么蜻蜓三点水似的,从乘客们的头顶跳了过去。
这时也到了发车时间。
李爱国扭头看了一眼车厢底部的弹簧,弹簧已经被压死了!
他来不及解释,转过身,三步并作两步,从调度值班员手里夺过一枚红色旗帜,挥舞了起来。
要不是现场车厢内人挤人,人摞人,压根无法无法施展拳脚,他们非得到列车长办公室讨要说法。
随后便开始解决弹簧压死的问题。
待看清是李爱国在挥舞旗帜时,运转车长瞬间作出了决定。
小乘务员缩缩脖子不敢吭声了。
一位小乘务员在旁边小声建议道:“车长,要不是咱们凑合一下,一般来说就算是装满了人,弹簧压死了,也不一定会出问题的。”
“司机同志,你这是干什么,耽误了发车时间,你负得起责任吗?”
据他说好像是啥自卸车厢,包乘组的同志也搞不懂,只能尽力不打扰他。
突然看到原本的绿色旗帜变成了红色,忍不住揉了揉眼。
安全是铁道的生命线,铁道工人在日常生活中忌讳提及事故。
一系位于车轴和转向架之间,从外面看不到。
只是此时车厢内挤满了乘客。
被夺走旗帜的车站调度值班员反应了过来。 在火车站,只有调度值班员才有权力挥动小旗帜。
“火车还会超载,开什么玩笑1
“刚才检车员明明已经检查过了,弹簧哪里压死”
就算是喝醉了酒,睡错了媳妇儿,也不会搞错旗帜颜色。
刚刚睡着的刘清泉被他惊醒,坐起身看着李爱国:“怎么了?”
调度值班员指指弹簧说道:“幸亏你们这位司机发现了异常,要不然说不定会出大事。”
他放下绿色旗帜,高高的举起了红色旗帜。
一般将还没发生的事故,却有可能发生的事故,称之为“苗子”。
她急匆匆的走过来,问道:“怎么了?”
只需要请列车上过多的乘客下车,待弹簧恢复就可以了。
李爱国站在站台上,看着车厢里面满满当当的乘客,真为送水员捏把汗。
白车长此时已经挤不上车了,只能在宿营车的窗户外,请送水员通知广播室。
一股强烈的寒意,瞬间顺着尾椎骨冒起。
抽起车窗的瞬间,一脚踩在方桌上,随后以一个利落腰马合一,从车窗里跳了出去。
“出事了1
这阵子,李爱国这小子闲暇的时候,总是喜欢在图纸上绘制弯弯曲曲的图画。
要不是你在开晨会的时候,插上小旗帜,用得着这样?
站台上。
太险了!
弹簧压死的情况,在行车中时有发生,还导致了不少事故发生,所以早就成为安全行车的首要问题。
现在请旅客同志有序下车,乘坐下一趟列车,为此给您和您的家人带来了不便,我谨代表131包乘组对您表示诚挚的歉意。”
车厢顶部的两个喇叭里响起张雅芝清脆的声音:
那是要命的事儿!
“可能出事了,咱们再等等1
目的就是为了减震,保护车体,也保护乘员。
李爱国扭头看看窗外。
司炉工已经将炉膛烧得旺旺的,正班司机曹文直也拉了汽笛,正准备推动手把。
曹文直的手就像是被电击了似的,从手把上缩了回来。
李爱国猛然坐了起来。
眼睛刚刚闭起来,耳边突然一阵细微不可察的声响,
啪啪啪.铛铛铛.声音很小,却仿佛决堤洪水,从车底呼啸而至!
白车长看到弹簧被压得跟车架紧紧的贴在了一块。
安全第一的理念,已经深入了每一个客运火车人的骨髓。
李爱国见火车没有动弹,总算是松了口气,伸出手指指火车下面的弹簧:“簧压死了,得把人拉下来,否则走不了1
李爱国看到车站调度值班员,已经挥动了一遍绿色的旗帜,耳边也响起了两道清脆的汽笛声。
“不能发车1
“特么的,劳资在火车站等了两天两夜,好不容易才挤上车,现在让劳资下去,门儿都没有1
他一脸的汗,胸膛剧烈起伏。
可是面对呆在列车上不准备下车的乘客,白车长一时间也没有办法。
另外站台上那些没挤上车的乘客也开始起哄了,站台上的乘客们使劲叫嚷着,现场就像是像一锅沸腾的开水。
白车长着急得后背出满了汗水,她扭头看向李爱国:“李司机,你怎么看?”
(本章完)
突然变得燥热起来,几乎难以呼吸。
再过几个小时,就要结束这次行车,回到京城。
确定了弹簧压死后,白车长立刻通知曹文直暂停行车。
随后就那么蜻蜓三点水似的,从乘客们的头顶跳了过去。
这时也到了发车时间。
李爱国扭头看了一眼车厢底部的弹簧,弹簧已经被压死了!
他来不及解释,转过身,三步并作两步,从调度值班员手里夺过一枚红色旗帜,挥舞了起来。
要不是现场车厢内人挤人,人摞人,压根无法无法施展拳脚,他们非得到列车长办公室讨要说法。
随后便开始解决弹簧压死的问题。
待看清是李爱国在挥舞旗帜时,运转车长瞬间作出了决定。
小乘务员缩缩脖子不敢吭声了。
一位小乘务员在旁边小声建议道:“车长,要不是咱们凑合一下,一般来说就算是装满了人,弹簧压死了,也不一定会出问题的。”
“司机同志,你这是干什么,耽误了发车时间,你负得起责任吗?”
据他说好像是啥自卸车厢,包乘组的同志也搞不懂,只能尽力不打扰他。
突然看到原本的绿色旗帜变成了红色,忍不住揉了揉眼。
安全是铁道的生命线,铁道工人在日常生活中忌讳提及事故。
一系位于车轴和转向架之间,从外面看不到。
只是此时车厢内挤满了乘客。
被夺走旗帜的车站调度值班员反应了过来。 在火车站,只有调度值班员才有权力挥动小旗帜。
“火车还会超载,开什么玩笑1
“刚才检车员明明已经检查过了,弹簧哪里压死”
就算是喝醉了酒,睡错了媳妇儿,也不会搞错旗帜颜色。
刚刚睡着的刘清泉被他惊醒,坐起身看着李爱国:“怎么了?”
调度值班员指指弹簧说道:“幸亏你们这位司机发现了异常,要不然说不定会出大事。”
他放下绿色旗帜,高高的举起了红色旗帜。
一般将还没发生的事故,却有可能发生的事故,称之为“苗子”。
她急匆匆的走过来,问道:“怎么了?”
只需要请列车上过多的乘客下车,待弹簧恢复就可以了。
李爱国站在站台上,看着车厢里面满满当当的乘客,真为送水员捏把汗。
白车长此时已经挤不上车了,只能在宿营车的窗户外,请送水员通知广播室。
一股强烈的寒意,瞬间顺着尾椎骨冒起。
抽起车窗的瞬间,一脚踩在方桌上,随后以一个利落腰马合一,从车窗里跳了出去。
“出事了1
这阵子,李爱国这小子闲暇的时候,总是喜欢在图纸上绘制弯弯曲曲的图画。
要不是你在开晨会的时候,插上小旗帜,用得着这样?
站台上。
太险了!
弹簧压死的情况,在行车中时有发生,还导致了不少事故发生,所以早就成为安全行车的首要问题。
现在请旅客同志有序下车,乘坐下一趟列车,为此给您和您的家人带来了不便,我谨代表131包乘组对您表示诚挚的歉意。”
车厢顶部的两个喇叭里响起张雅芝清脆的声音:
那是要命的事儿!
“可能出事了,咱们再等等1
目的就是为了减震,保护车体,也保护乘员。
李爱国扭头看看窗外。
司炉工已经将炉膛烧得旺旺的,正班司机曹文直也拉了汽笛,正准备推动手把。
曹文直的手就像是被电击了似的,从手把上缩了回来。
李爱国猛然坐了起来。
眼睛刚刚闭起来,耳边突然一阵细微不可察的声响,
啪啪啪.铛铛铛.声音很小,却仿佛决堤洪水,从车底呼啸而至!
白车长看到弹簧被压得跟车架紧紧的贴在了一块。
安全第一的理念,已经深入了每一个客运火车人的骨髓。
李爱国见火车没有动弹,总算是松了口气,伸出手指指火车下面的弹簧:“簧压死了,得把人拉下来,否则走不了1
李爱国看到车站调度值班员,已经挥动了一遍绿色的旗帜,耳边也响起了两道清脆的汽笛声。
“不能发车1
“特么的,劳资在火车站等了两天两夜,好不容易才挤上车,现在让劳资下去,门儿都没有1
他一脸的汗,胸膛剧烈起伏。
可是面对呆在列车上不准备下车的乘客,白车长一时间也没有办法。
另外站台上那些没挤上车的乘客也开始起哄了,站台上的乘客们使劲叫嚷着,现场就像是像一锅沸腾的开水。
白车长着急得后背出满了汗水,她扭头看向李爱国:“李司机,你怎么看?”
(本章完)