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sp; 铺垫了这么久，主角也该登场了。 4月20日，星期天。
檀锦程一行人降落黄花国际机场，湘城对于檀锦程来说并不陌生，之前已经来过好几次了，但更多的是跟芒果台谈合作。
下了机场，长风集团这边安排的接机人员就把一行人拉到了位于湘城经开区的长风研发中心。
长风的研发中心由厂长李健新亲自担任中心的主任，成立于2002年2月份，一共有10大部门，听起来挺牛逼，规模也非常的庞大。
但是貌似并没有什么卵用，连帕杰罗的底盘技术都消化不掉，要知道长风跟三菱的合作可是从八九十年代就开始了。
彼时的三菱面临着很大的危机，只能通过出售技术以及资产来自救，长风因此收购了大量三菱的技术。
小日子三菱的技术放在八九十年代的国内，说是吊打也不为过；哪怕是在现在也属于比较先进的，但凡消化得好一些，也不至于混到如今的地步。
2002年就建立了大型的研发中心，投入了大量的资金，也不知道他们是怎么消化技术的。
对了，三菱还是长风的股东之一，双方的合作非常之深，帕杰罗也是长风手里的王牌之一。
从机场到研发中心，约莫也需要一个多小时的时间，简单的寒暄一下之后，檀锦程开始闭目养神。
电动车，服装以及3C电子产品出口，动力电池，还有橙子科技，如今又有了汽车业务，2008年的头几个月里，檀锦程可谓是连轴转，多少有些疲惫。
每个板块的业务都不能说不重要，电动车业务今年是奥运年，花了几千万好不容易拿下的资格，就指着今年开花结果了，当然不能大意。
另外服装以及3C电子产品的出口，也要开始调整订单以及产能了，次贷危机一旦爆发，国内的出口业务必定大受冲击。
在明知危机的情况下，及时的调整市场重心是必须的。
美元区与欧元区市场受到冲击，但是出口业务也不能不做，春季的广交会刚刚开始，参展依旧是必须的，张旭鹏已经去了羊城坐镇。
今年的出口业务，锦鹏以及锦逸的重心更多的是放在白布市场，头顶一块布的他们钱多得花不出去，前几年汇率好做美元以及欧元市场，另外产品设计上也简单一些。
但今年甚至明年都要缓一缓了，偏向于白布市场的产品就需要更多的推出来了，话说白布市场挺喜欢跟我们做生意的，从军用到民用都涵盖了很多产品。
这跟国际局势也有一定的关系，锦鹏跟锦逸实业这些年也开发了一些白布客户，但目前来说还不够，还需要更多。
去年做外贸赚了很多钱，今年肯定会下降，但尽量少下降一些总是要好一点儿的。
东南亚市场比较贫穷，利润有限，更多的还是以低价倾销为主，说实话东南亚市场还不如非洲市场利润大，国内那种二手甚至是多手衣服，按吨的买拉过去。
然后再卖给当地的经销商，这利润率都要比东南亚市场好，广交会非洲的客户也不少，锦鹏跟锦逸也会做他们的生意。
目前唯一不做的就是阿三的生意，除非付全款，不然理都懒得理他们。
动力电池这一块儿，跟国轩以及东风的合作比较顺利，2008年的电动汽车不是主流，但有野心的车企业投入都不少，BYD都已经把完整的车型搞出来了。
国内目前做动力电池的公司不多，航新时代多多少少也能拿到一些客户的大大小小订单，让亏损不至于那么严重。
发发工资还是能凑合的。
至于说橙子科技这块儿，虽然具体事务不需要檀锦程去管，但上市之后的应酬是一点都少不了檀锦程，毕竟没有哪个机构或者是地方ZF敢忽视他这个实际控制人。
北仓ZF每每有重大的决定都是找檀锦程，不是他们不懂得尊重橙子科技的管理层，而是直接找到相熟又能做出最终决定的人更加的高效。
拿建总部来说，檀锦程不发话就建不了。
想到橙子科技的总部，檀锦程不由得露出得意的笑容，这玩意儿真跟白捡的一样啊，他在北仓耽误这么多天才过来主要也就是解决橙子科技总部大楼的项目问题。
未来银泰城那一块的地块通过协调现在已经被橙子科技拿了下来，拿地的价格相当优惠，还有就是预期4亿元的建设经费，不需要橙子科技出一分钱。
北仓城投有意在总部大楼里占据一定的股份，他们会负责一部分资金，剩下的由银行提供贷款。
谢俊鸿倒是鸡贼，地产项目这个他熟啊，拿不到多少橙子科技的股份就算了，总部大楼占一块儿也算是个补救措施。
(本章完)
sp; 铺垫了这么久，主角也该登场了。 4月20日，星期天。
檀锦程一行人降落黄花国际机场，湘城对于檀锦程来说并不陌生，之前已经来过好几次了，但更多的是跟芒果台谈合作。
下了机场，长风集团这边安排的接机人员就把一行人拉到了位于湘城经开区的长风研发中心。
长风的研发中心由厂长李健新亲自担任中心的主任，成立于2002年2月份，一共有10大部门，听起来挺牛逼，规模也非常的庞大。
但是貌似并没有什么卵用，连帕杰罗的底盘技术都消化不掉，要知道长风跟三菱的合作可是从八九十年代就开始了。
彼时的三菱面临着很大的危机，只能通过出售技术以及资产来自救，长风因此收购了大量三菱的技术。
小日子三菱的技术放在八九十年代的国内，说是吊打也不为过；哪怕是在现在也属于比较先进的，但凡消化得好一些，也不至于混到如今的地步。
2002年就建立了大型的研发中心，投入了大量的资金，也不知道他们是怎么消化技术的。
对了，三菱还是长风的股东之一，双方的合作非常之深，帕杰罗也是长风手里的王牌之一。
从机场到研发中心，约莫也需要一个多小时的时间，简单的寒暄一下之后，檀锦程开始闭目养神。
电动车，服装以及3C电子产品出口，动力电池，还有橙子科技，如今又有了汽车业务，2008年的头几个月里，檀锦程可谓是连轴转，多少有些疲惫。
每个板块的业务都不能说不重要，电动车业务今年是奥运年，花了几千万好不容易拿下的资格，就指着今年开花结果了，当然不能大意。
另外服装以及3C电子产品的出口，也要开始调整订单以及产能了，次贷危机一旦爆发，国内的出口业务必定大受冲击。
在明知危机的情况下，及时的调整市场重心是必须的。
美元区与欧元区市场受到冲击，但是出口业务也不能不做，春季的广交会刚刚开始，参展依旧是必须的，张旭鹏已经去了羊城坐镇。
今年的出口业务，锦鹏以及锦逸的重心更多的是放在白布市场，头顶一块布的他们钱多得花不出去，前几年汇率好做美元以及欧元市场，另外产品设计上也简单一些。
但今年甚至明年都要缓一缓了，偏向于白布市场的产品就需要更多的推出来了，话说白布市场挺喜欢跟我们做生意的，从军用到民用都涵盖了很多产品。
这跟国际局势也有一定的关系，锦鹏跟锦逸实业这些年也开发了一些白布客户，但目前来说还不够，还需要更多。
去年做外贸赚了很多钱，今年肯定会下降，但尽量少下降一些总是要好一点儿的。
东南亚市场比较贫穷，利润有限，更多的还是以低价倾销为主，说实话东南亚市场还不如非洲市场利润大，国内那种二手甚至是多手衣服，按吨的买拉过去。
然后再卖给当地的经销商，这利润率都要比东南亚市场好，广交会非洲的客户也不少，锦鹏跟锦逸也会做他们的生意。
目前唯一不做的就是阿三的生意，除非付全款，不然理都懒得理他们。
动力电池这一块儿，跟国轩以及东风的合作比较顺利，2008年的电动汽车不是主流，但有野心的车企业投入都不少，BYD都已经把完整的车型搞出来了。
国内目前做动力电池的公司不多，航新时代多多少少也能拿到一些客户的大大小小订单，让亏损不至于那么严重。
发发工资还是能凑合的。
至于说橙子科技这块儿，虽然具体事务不需要檀锦程去管，但上市之后的应酬是一点都少不了檀锦程，毕竟没有哪个机构或者是地方ZF敢忽视他这个实际控制人。
北仓ZF每每有重大的决定都是找檀锦程，不是他们不懂得尊重橙子科技的管理层，而是直接找到相熟又能做出最终决定的人更加的高效。
拿建总部来说，檀锦程不发话就建不了。
想到橙子科技的总部，檀锦程不由得露出得意的笑容，这玩意儿真跟白捡的一样啊，他在北仓耽误这么多天才过来主要也就是解决橙子科技总部大楼的项目问题。
未来银泰城那一块的地块通过协调现在已经被橙子科技拿了下来，拿地的价格相当优惠，还有就是预期4亿元的建设经费，不需要橙子科技出一分钱。
北仓城投有意在总部大楼里占据一定的股份，他们会负责一部分资金，剩下的由银行提供贷款。
谢俊鸿倒是鸡贼，地产项目这个他熟啊，拿不到多少橙子科技的股份就算了，总部大楼占一块儿也算是个补救措施。
(本章完)