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顶点笔趣阁 www.ddbiquge.co,重生七零:我在林场当知青无错无删减全文免费阅读!

    第565章 两年 归来

    盛希平在铁力呆了两天,又去了克东和五大连池。

    之前郭守业联合盛希平,还有黑省林业部门,共同开发矿泉水资源。

    当时商议的是在克东建一家矿泉水、饮料厂,后来众人到这边考察时发现,五大连池那边的水质也相当不错。

    于是,就在克东和五大连池各建了一个厂,克东这边主打天然苏打水,五大连池那边主打矿泉水和饮料。

    两个厂子在前年夏天破土动工,去年夏初落成投产。

    饮料厂那边,原本是想生产各种果汁、风味汽水等。

    后来毛子那头大批量要可乐、可乐浓缩液,索性就改了生产计划,变为生产可乐浓缩液了。

    天然苏打水取名源生之脉。

    去年七月份,刘玉河他们出海的时候厂子刚开始生产,还没找到销售渠道。

    盛希平就让人运了好多的水,装到了出海的货船上。

    不是都说这种天然苏打水对人身体好么?

    海上航行,淡水资源稀缺,盛希平就寻思着给他们带上一些,每天喝点儿也能补充矿物质。

    或者遇到什么特殊情况,真要是没水用了,带的这种水,多少也能起点儿作用。

    刘玉河他们出海挺顺利的,这水只用了一部分。

    后来他们去中东一些地区的时候,认识了不少当地的富商。

    那边多数是沙漠,淡水资源奇缺,刘玉河送给对方礼物的时候,顺道搬了几箱水。

    没想到,对方喝了这个源生之脉后,觉得口感特别好,非得要跟刘玉河他们合作,常年订购这种水,供给当地富豪饮用。

    就这样,机缘巧合下,源生之脉天然苏打水,接到了一个超大订单。

    除此之外,源生之脉还走了一参场的销售渠道,如今这個水也是相当火。

    两处厂子,盛希平个人出资百分之四十,郭守业和他的朋友出资百分之三十,周明远带领着林业职工集资百分之三十。

    所以,盛希平算是最大的股东。

    之前盛希平一直忙着,年底的股东会也没开成,这次他过来,郭守业和周明远也派了代表,正好开个会。

    盛希平在两处厂子耽误了几天,等他回到冰城时,已经正月十三了。

    马上就要过元宵节,周青岚也得回学校上班了,于是一行人动身往回走。

    元宵节过后,盛希泰返回首都,周青岚也回学校上班,孩子们也都乖乖回到松江河,为新学期开始做准备。

    二月二十八号返校,三月一号正式开学。

    疯了一个假期的孩子们,终于回归正轨,老老实实上课。

    随着天气转暖,冰雪逐渐融化。

    俏生生的冰凌花,从积雪下冒出头,于寒风中绽放出金黄的花朵。

    柳条上原本白色毛茸茸的柳毛狗儿,也转成黄绿色,树枝上冒出小小的嫩嫩的芽苞。

    孩子们用柳枝做成柳笛,呜呜呀呀的吹着,从南方飞回来的燕子,在屋檐下叽叽喳喳的叫,春天,来了。

    刚过了清明节,盛希平接到消息,说是我方运送的物资已经达到了约定条件,可以将舰队和半成品运回。

    于是,盛希平立刻启程前往首都,带足了人手后,直奔黑海。

    本以为,有了之前那么多铺垫,加上毛子尚未解体,这一次黑海之行应该很顺利。

    然而谁都没想到,这一趟出去,前前后后竟然耗费了两年的时间。

    港城一家公司,用可乐浓缩液等物资交换毛子舰队以及106号订单的消息,最终还是泄露了出去。

    大漂亮那边非常不满,通过各种途径,向毛子方面施压,企图让毛子放弃此次交易。

    毛子那边自然是不惯着,根本不理。

    大漂亮没办法,又扬言让毛子方面,拆掉那艘半成品上的动力系统以及关键零件,舰队也要求拆除武器等。

    幸好有亚历山大等人从中斡旋,加上盛希平两次去莫斯科打下了很好的基矗

    毛子那头本身就不惧大漂亮,所以这些威胁都没管用。

    毛子方面依旧按照事先的约定,能保留的全部保留,尽量不拆除。

    大漂亮见这样行不通,只能另外想办法,于是联合了一些国家,在舰队必经之路上使绊子。

    舰队回国,需要通过博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海峡等,从黑海到地中海。

    再通过苏伊士运河到达印度洋,最后通过马六甲海峡进入我国南海海域。

    没想到在经过第一关博斯普鲁斯海峡时,舰队就遇到了困难。

    其他潜艇、货轮等还好说,但是那艘106号半成品,土国方面以船体过大,阻碍其他船只通过等理由,拒绝放行。

    在各方面沟通下,土方提出了非常严苛的要求,但凡有一项做不到,都不允许通过。

    对方要求准备十亿美元的风险保证金,要我国官方提供书面的保证书,同时还要有国际认可的保险理赔公司担保。

    同时,必须配备八艘大马力拖船护航通过博斯普鲁斯海峡。

    经过海峡的时候,106号四周必须灯火通明,同时配备锚链、拖缆收放机具,以及一定的人力。

    在通过博斯普鲁斯海峡之前,对方政府要派技术监督小组,对106号进行安全检查。

    我方安排的所有拖船,必须由对方来指挥,在通过海峡时,相关航行安全、装备、技术及人员调度指挥,必须听从对方安排。

    并且,对方还要求,必须有一个该区域的国家做担保。

    为此,官方多次出面,同对方协商,毛子那边也出面同土方协调。

    后来还是希腊出面担保,并且将当时马力最大的拖船租赁给我方,加上多方面的周旋,土方这才同意放行。

    舰队仅仅是在黑海的海面上,就停留了一年多的时间,最后好不容易通过了博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海峡和达达尼尔海峡。

    而这个时候,又遇到了第二个难题,埃方拒绝让106半成品通过苏伊士运河。

    最终,无奈之下舰队只能选择绕行八千余公里,从好望角进入印度洋,再通过马六甲海峡,进入我国海域。

    这一路上各种阻挠、坎坷、危险。

    原本上级领导的意思,让盛希平和一部分技术人员先行撤离回国,可盛希平等人并没有畏惧困难,全都留了下来。

    唯一值得庆幸的是,106号上面的动力系统保存了下来,这... -->>

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