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第134章 【一波又起】（爆更！）
3月20日，礼拜四。
大通银行向维港投资的账户上，拨入3个亿的贷款资金。
林正杰如愿用25%的泰富集团股票，贷到这笔资金，用于个人投资项目。
中午时。
林正杰便抽空来到亚洲证券公司，准备好好交代一番。
坐下来后，林正杰马上问道：“维港投资的证券买入情况怎么样？”
马雅文一边在林正杰面前的办公桌摆放‘盒饭’，一边说道：“进展很顺利。你一边吃饭，我一边给你汇报。”
林正杰点点头，这女人心痛林正杰饿着肚子，贴心准备了用餐服务。
午餐虽然是盒饭，但很显然都是很高档的盒饭，牛腩、烧鹅、虾球都有，让人胃口大开。
马雅文也不急着吃饭，她细心的照顾着林正杰饮食，眼中尽是柔情。
林正杰说道：“短时间内，黄金是没有机会的。虽然说，黄金480~500美金每盎司，几乎是今年的低位，后面也会大涨至650美金以上但是，短时间也不太可能上涨，所以维港投资撤出黄金投资.这9500万港币，后面继续买入九仓股票。”
当然，林正杰并不算冒进，毕竟十亿财富贷款三亿，确实不算冒险。
待差不多后，马雅文才在旁边放了一个板凳，随后说道：“经过四天半的购入，维港投资已经买进2.2亿港币的长实、恒垄置地、九仓、佳宁集团这五只股票剩下的5000万，周五便可以完成。”
林正杰嘴里包着食物，咀嚼完后，才不紧不慢的说道：“我今天财富接近十亿，借款三亿也叫风险？”
马雅文好奇的问道:“你为什么买这么多九龙仓股票？”
事实上，不是马雅文多想，毕竟要是遇到‘中英谈判’，再多财富都有可能破产，如果太冒进的话。
从709美金每盎司开始做空，如今黄金跌至480多美金每盎司，维港投资获利4500万纯利（杠杠一倍、分很多笔交易）。
直到1979年，九龙仓受大盘的影响，从市值25亿涨到71亿。今年（1980）2月份最高是77亿市值（总股本约1亿），但现在又回落至53~56亿的市值。
在本周一、二，伦敦金跌至481~484美金每盎司，维港投资顺势套现离常
林正杰也不隐瞒，而是分析道：“包宇刚和置地公司斗争快两年了，据说在董事会上一直刀光剑影，所以我猜测，总有一方快憋不住了，准备发起决战。”
接着，马雅文提醒道：“维港投资在黄金期货的资金，已经回笼，总计9500万港币。你打算怎么安排这笔资金呢？”
俗话说‘秀色可餐’，如今林正杰却享受着‘秀色和美餐’。
马雅文再无疑问，毕竟收购战一打，升值四五成都很正常。
两年前，林正杰参与炒九龙仓时，3月底最高45港币每股。之后，回落至30多港币每股，最低时甚至只有25港币每股（1978年底，当时恒生指数也暴跌）。期间，置地和包玉刚都从二级市场暗购过，但都受到对方的指责（意思是搞小动作）。
维港投资首批资金是2.7亿，购入五只股票——长实、恒垄置地、九仓、佳宁集团。
之所以。
马雅文认真的听着，随后说道：“嗯，我记下了.不过，你又抵押股票去借贷了？会不会有些风险？”
多买一点九仓股票，是因为林正杰记得，大概6月份就可以完成获利套现。届时的资金，再转向投资置地、长实等股票，收益更多。
恒生指数上个礼拜四跌至800点，礼拜五跌至767点，本周一略微上升至780点，但在周二、周三继续下跌，仅剩下740点，今天上午上升了十多個点，依旧处于非常低位，适合抄底。
马雅文摇摇头，说道：“是我多想了１
林正杰一边吃饭，一边说道：“维港投资又拥有3亿港币的资金，下个礼拜继续买入这五只股票，用七八个交易日。”
她当然不会想到，包宇刚在六月份开出105港币每股，比现在足足高了八成多。
当然，这一世可能价格还要再高一点，毕竟最近维港投资要在1个月时间内（15~20个交易日），买进4%多一些的股权。
大概率会炒高九仓的股票，甚至可能引起市场的警觉。
当然，林正杰并不怕这些，怎么都不会亏。
下午，中巴公司的新董事会，召开了一次会议。
颜氏家族丢失控制权之后，颜成坤并没有继续待在中巴公司董事会，他只是名誉董事会主席，但不是董事。不过颜氏家族毕竟持有29%多点中巴股权，所以享有两个董事席位，他们派出了颜洁龄、颜杰强姐弟。
不过颜洁龄、颜杰强虽然还是董事，但颜洁龄的总经理职位被剥夺，仅保留颜杰强的巴士业务副监理。
在颜氏姐弟当中，颜洁龄这个女人，最像颜成坤，做事霸道，所以新管理层上位后，自然要拿她开刀，仅保留她的董事席位。
至于颜杰强保留个巴士业务副监理，也是考虑到颜氏家族二股东身份。
会议上，董事长韦理、总经理罗基浩轮番发言，安排近期的工作。两人都有过汽车/巴士经营经验，再加上有英国公司辅助，所以很快进入工作状态。
反倒是林正杰这个执行董事，并不是专业的巴士业务经营者，他本来就是冲着土地储备来的。
总经理罗基浩说道：“中巴公司需要引进新巴士，来改善目前巴士老旧的情况.在‘英国联合海外运输公司’的建议方案中，希望我们采购12米的三车轴都城嘉慕巴士.这款巴士主要供于英国市场，不过亦可以向这家公司要求提供‘出口版’，我们可以先试着采购两辆如果效果理想，后期可以更换此类巴士，专门行走过海隧道、香港仔和小西湾路线”
都是专业的意见，林正杰并没有发表。
倒是颜洁龄这个董事，随即跳出来说道：“更换太多的巴士，需要耗资大量的资金。而且，巴士司机等一直要求加薪，说不定哪天就参与罢工。”
言下之意，你们不考虑股东的... -->>
第134章 【一波又起】（爆更！）
3月20日，礼拜四。
大通银行向维港投资的账户上，拨入3个亿的贷款资金。
林正杰如愿用25%的泰富集团股票，贷到这笔资金，用于个人投资项目。
中午时。
林正杰便抽空来到亚洲证券公司，准备好好交代一番。
坐下来后，林正杰马上问道：“维港投资的证券买入情况怎么样？”
马雅文一边在林正杰面前的办公桌摆放‘盒饭’，一边说道：“进展很顺利。你一边吃饭，我一边给你汇报。”
林正杰点点头，这女人心痛林正杰饿着肚子，贴心准备了用餐服务。
午餐虽然是盒饭，但很显然都是很高档的盒饭，牛腩、烧鹅、虾球都有，让人胃口大开。
马雅文也不急着吃饭，她细心的照顾着林正杰饮食，眼中尽是柔情。
林正杰说道：“短时间内，黄金是没有机会的。虽然说，黄金480~500美金每盎司，几乎是今年的低位，后面也会大涨至650美金以上但是，短时间也不太可能上涨，所以维港投资撤出黄金投资.这9500万港币，后面继续买入九仓股票。”
当然，林正杰并不算冒进，毕竟十亿财富贷款三亿，确实不算冒险。
待差不多后，马雅文才在旁边放了一个板凳，随后说道：“经过四天半的购入，维港投资已经买进2.2亿港币的长实、恒垄置地、九仓、佳宁集团这五只股票剩下的5000万，周五便可以完成。”
林正杰嘴里包着食物，咀嚼完后，才不紧不慢的说道：“我今天财富接近十亿，借款三亿也叫风险？”
马雅文好奇的问道:“你为什么买这么多九龙仓股票？”
事实上，不是马雅文多想，毕竟要是遇到‘中英谈判’，再多财富都有可能破产，如果太冒进的话。
从709美金每盎司开始做空，如今黄金跌至480多美金每盎司，维港投资获利4500万纯利（杠杠一倍、分很多笔交易）。
直到1979年，九龙仓受大盘的影响，从市值25亿涨到71亿。今年（1980）2月份最高是77亿市值（总股本约1亿），但现在又回落至53~56亿的市值。
在本周一、二，伦敦金跌至481~484美金每盎司，维港投资顺势套现离常
林正杰也不隐瞒，而是分析道：“包宇刚和置地公司斗争快两年了，据说在董事会上一直刀光剑影，所以我猜测，总有一方快憋不住了，准备发起决战。”
接着，马雅文提醒道：“维港投资在黄金期货的资金，已经回笼，总计9500万港币。你打算怎么安排这笔资金呢？”
俗话说‘秀色可餐’，如今林正杰却享受着‘秀色和美餐’。
马雅文再无疑问，毕竟收购战一打，升值四五成都很正常。
两年前，林正杰参与炒九龙仓时，3月底最高45港币每股。之后，回落至30多港币每股，最低时甚至只有25港币每股（1978年底，当时恒生指数也暴跌）。期间，置地和包玉刚都从二级市场暗购过，但都受到对方的指责（意思是搞小动作）。
维港投资首批资金是2.7亿，购入五只股票——长实、恒垄置地、九仓、佳宁集团。
之所以。
马雅文认真的听着，随后说道：“嗯，我记下了.不过，你又抵押股票去借贷了？会不会有些风险？”
多买一点九仓股票，是因为林正杰记得，大概6月份就可以完成获利套现。届时的资金，再转向投资置地、长实等股票，收益更多。
恒生指数上个礼拜四跌至800点，礼拜五跌至767点，本周一略微上升至780点，但在周二、周三继续下跌，仅剩下740点，今天上午上升了十多個点，依旧处于非常低位，适合抄底。
马雅文摇摇头，说道：“是我多想了１
林正杰一边吃饭，一边说道：“维港投资又拥有3亿港币的资金，下个礼拜继续买入这五只股票，用七八个交易日。”
她当然不会想到，包宇刚在六月份开出105港币每股，比现在足足高了八成多。
当然，这一世可能价格还要再高一点，毕竟最近维港投资要在1个月时间内（15~20个交易日），买进4%多一些的股权。
大概率会炒高九仓的股票，甚至可能引起市场的警觉。
当然，林正杰并不怕这些，怎么都不会亏。
下午，中巴公司的新董事会，召开了一次会议。
颜氏家族丢失控制权之后，颜成坤并没有继续待在中巴公司董事会，他只是名誉董事会主席，但不是董事。不过颜氏家族毕竟持有29%多点中巴股权，所以享有两个董事席位，他们派出了颜洁龄、颜杰强姐弟。
不过颜洁龄、颜杰强虽然还是董事，但颜洁龄的总经理职位被剥夺，仅保留颜杰强的巴士业务副监理。
在颜氏姐弟当中，颜洁龄这个女人，最像颜成坤，做事霸道，所以新管理层上位后，自然要拿她开刀，仅保留她的董事席位。
至于颜杰强保留个巴士业务副监理，也是考虑到颜氏家族二股东身份。
会议上，董事长韦理、总经理罗基浩轮番发言，安排近期的工作。两人都有过汽车/巴士经营经验，再加上有英国公司辅助，所以很快进入工作状态。
反倒是林正杰这个执行董事，并不是专业的巴士业务经营者，他本来就是冲着土地储备来的。
总经理罗基浩说道：“中巴公司需要引进新巴士，来改善目前巴士老旧的情况.在‘英国联合海外运输公司’的建议方案中，希望我们采购12米的三车轴都城嘉慕巴士.这款巴士主要供于英国市场，不过亦可以向这家公司要求提供‘出口版’，我们可以先试着采购两辆如果效果理想，后期可以更换此类巴士，专门行走过海隧道、香港仔和小西湾路线”
都是专业的意见，林正杰并没有发表。
倒是颜洁龄这个董事，随即跳出来说道：“更换太多的巴士，需要耗资大量的资金。而且，巴士司机等一直要求加薪，说不定哪天就参与罢工。”
言下之意，你们不考虑股东的... -->>
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