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顶点笔趣阁 www.ddbiquge.co,重生四合院,开局是八十年代无错无删减全文免费阅读!

    在郝淑雯的开车相送下,曹志强很顺利的来到了首都机场。

    之后,郝淑雯又停好了车,亲自陪着曹志强来到一号航站楼。

    一直来到检票处,郝淑雯才停下,恋恋不舍的跟曹志强挥手告别。

    与曹志强想的不一样,这时期的飞机安检, 简直是儿戏。

    前世的曹志强坐飞机,得提前过来做各种安检,可在这里,根本没有所谓的安检处,只有一个检票处。

    除非大型行李,否则像曹志强带的旅行包, 可以自己拿着, 检票员连打开看都不看,只是问问你里面有啥。

    等你说了包里有啥东西后,检票员点点头就算过,根本就不开包检查。

    与此同时,曹志强还看到后面有个带着玻璃罐头瓶子的,里面盛满了黄褐色液体,检票员只是问了一下,对方说是茶水后,检票员同样不打开瓶子检查,直接点头就让过。

    看到这种情况,让曹志强相当惊讶,也相当惊悚。

    这特么根本就没有安检好吧?

    轮到曹志强安检的时候,检票员同样只是不疼不痒的问一问,曹志强回答完毕, 人家检票员确认没有违禁品后, 就让曹志强过了。

    等曹志强过了安检,不,检票处后,就拿着机票,跟着人群往里走。

    是的, 没有登机牌,就是那张手写机票。

    往里走后,就直接去了机场候机楼等着。

    好歹是首都,这里的候机楼还是不错的,这要是其他地方城市,估计就是直接去个棚子里呆着。

    在候机楼等了一段时间,然后听到广播声,自己的航班就要起飞了。

    接下来,又是一顿排队,然后排队走出候机楼,进入机场跑道,并在机场人员的带领下,来到一架大型喷气式客机跟前。

    是的,曹志强这次乘坐的飞机,因为是京城直飞贵阳,距离有点远,虽然是国内航线, 却属于干线远程客机的活儿, 所以曹志强现在乘坐的飞机,是这里目前最好的飞机,伊尔-62型飞机。

    伊尔-62是前苏联设计并制造的飞机,北约代号“文豪”,是一款设计载客105人的大型远程喷气式客机。

    这架飞机的前面部分,跟波音系列的飞机很像,最典型的特色,就是有四台喷气式发动机,两边各自两台发动机,而且发动机都在尾部,不是在翅膀上。

    据说这样的设计有利有弊,好处是外形整洁,气流经过哦机翼的时候不容易受气流干扰,稳定性更好一些,不容易颠簸,弊端则是重心有问题,所以这种飞机为了避免重心问题,据说都要在机头部位搞几吨重的配重水箱。

    不过,这架飞机最突出的地方,是空难少,尤其是引进国内的伊尔-62客机,好像曹志强没听说过有过什么空难发生。

    反倒是其他客机,比如同时期的三叉戟,甚至后来的波音飞机,都出过好多次事故。

    之所以空难少,可能跟这架飞机的设计有关。

    毕竟发动机在尾部,就空气动力学来讲,好像确实更稳定,而且这样做的飞机强度也更高。

    所以说,这种飞机只要解决了重心问题,其他问题都是小问题。

    相反,发动机装在机翼上,看似合理,但其实对机翼的强度要求比较高,在这个时期来讲,这种发动机在机翼上的布局,反而有些危险。

    当然了,这都是曹志强的个人看法,实际原因当然更复杂。

    不过有一点可以确认,那就是这种伊尔-62型飞机,安全性确实不错,尤其是国内的那几架伊尔-62飞机,确实从没听说过有出过什么空难事故。

    倒是同时期的三叉戟式喷气客机,据说更高级,却时不时的就出事儿。

    总之,看到是这种飞机,曹志强还是很心安的,毕竟这是经过历史验证的,安全方面很有保障啊。

    等曹志强登上飞机,立刻就在别人羡慕的眼光中,来到了头等舱。

    来到这里才发现,尼玛整个头等舱区域,就他一个人。

    下意识往后看了看,发现他后面隔着两排座椅后,才有人入坐,但人数也很少,稀稀拉拉的。

    一开始,曹志强以为是人还没上齐,可等了一会儿,发现空姐开始过来发东西,并且让大家系好安全带,说飞机马上要起飞的时候,他才发现,头等舱依旧就他一个。

    再回头一看,后面坐的人虽然多了,但数一数的话,充其量也就三十来人,撑死也就坐了三分之一的座位,大部分都是空座。

    “先生,飞机马上要起飞了,请在位子上坐好,系好安全带,不要回头乱看。”

    听到这个声音,曹志强才回过头,发现是一个很清纯的空姐,在微笑着劝解自己。

    曹志强这才重新坐好,并系上安全带,然后那个空姐就开始给曹志强发巧克力、大白兔奶糖以及口香糖。
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