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楚两千水军怼上了三千黑甲军。
如果仅从兵力看两者相差不多，尤其楚国这两千水军还只是主力一部，他们只需坚持上一段时间就会有援兵来救。
但战场的另一个重要因素就是速度。
如果到战斗结束援兵还没有投入战场，那这些援兵就相当于没有。
所以这不是项燕决策问题。
项燕第一时间就将用于策应的两千水军调往南面增援。
然而，这两千水军却是逆流而上且战场还有九里之遥，增援战场少说也要半个时辰。
半个时辰赶赴增援原本也没什么问题。
因为按常理说楚军至少能撑住半个时辰，毕竟秦水军才不过训练月余而楚水军都是老兵。
然而战场的惨烈及快速却不是项燕所能想像的：
秦楚两水军卜一接触便高下立判。
两军都是以方阵迎敌，双方战船各自从彼此间隙中穿插进敌战船之间。
这情况通常是敌我双方都对己方战斗力有信心希望速战速决，因为这样能与敌人战船充分接触。
从楚军角度来说，他们的作战任务是阻击秦援军。
楚将的猜想是这援军兵力不会太多。
再加上楚军又自以为是以有备打不备，于是楚军当然对自己的战斗力有信心。
至于秦军，那就不用说了……他们的信心是建立在装备和识破敌人计谋的基础上。
不过沈兵心下还是有些不安。
毕竟这是黑甲军的第一次实战。
车轮战船能否起到预期的作用？
魏国降兵的士气及战斗力能否撑起这场仗？
藤甲在实战中是否会出问题？
所有这些都是未知之数。
不过在双方战船接触后，沈兵一颗悬着的心就放下了一半。
秦军战船劈头盖脑的就是对楚军一通乱箭，只打得楚军一阵惨叫……
这并不是说楚军不会放箭。
事实上两军战船一样都是一艘载二十五人。
问题在于两军的作战人数不同。
正如之前所言，楚军战船需要十五人操控另十人作战，而秦军战船却只需九人操控另十六人作战。
这一来秦军射出的箭矢就要比楚军密集得多。
更重要的还是秦黑甲军人人身着藤甲船舷处还挂着大面藤盾做掩护。
于是楚军射来的箭矢几乎没有伤害，要么钉在藤盾上要么就被藤甲挡着。
秦军射出的箭矢却并非如此……
楚军必须要有几人在船舷一侧划桨，这些划浆的楚军因为要有划水的动作所以不便在一侧加上护盾，其只能加上头盔、披膊增强防护。
这在冷兵器时代十分常见，就是加强没有躲避能力的兵士的防护。
比如车兵的驭手也是如此，驭手在作战时因为要驾车所以无法格挡也无法躲避。
于是驭手就有披膊和盔甲，另外披膊上还加了马蹄形锁扣。
所谓的锁扣就是在甲片上凸出一块金属，这样会使披膊凹凸不平，戟锋或是箭矢攻击不易穿透。
这防护可以说是步兵里最全面的。
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楚两千水军怼上了三千黑甲军。
如果仅从兵力看两者相差不多，尤其楚国这两千水军还只是主力一部，他们只需坚持上一段时间就会有援兵来救。
但战场的另一个重要因素就是速度。
如果到战斗结束援兵还没有投入战场，那这些援兵就相当于没有。
所以这不是项燕决策问题。
项燕第一时间就将用于策应的两千水军调往南面增援。
然而，这两千水军却是逆流而上且战场还有九里之遥，增援战场少说也要半个时辰。
半个时辰赶赴增援原本也没什么问题。
因为按常理说楚军至少能撑住半个时辰，毕竟秦水军才不过训练月余而楚水军都是老兵。
然而战场的惨烈及快速却不是项燕所能想像的：
秦楚两水军卜一接触便高下立判。
两军都是以方阵迎敌，双方战船各自从彼此间隙中穿插进敌战船之间。
这情况通常是敌我双方都对己方战斗力有信心希望速战速决，因为这样能与敌人战船充分接触。
从楚军角度来说，他们的作战任务是阻击秦援军。
楚将的猜想是这援军兵力不会太多。
再加上楚军又自以为是以有备打不备，于是楚军当然对自己的战斗力有信心。
至于秦军，那就不用说了……他们的信心是建立在装备和识破敌人计谋的基础上。
不过沈兵心下还是有些不安。
毕竟这是黑甲军的第一次实战。
车轮战船能否起到预期的作用？
魏国降兵的士气及战斗力能否撑起这场仗？
藤甲在实战中是否会出问题？
所有这些都是未知之数。
不过在双方战船接触后，沈兵一颗悬着的心就放下了一半。
秦军战船劈头盖脑的就是对楚军一通乱箭，只打得楚军一阵惨叫……
这并不是说楚军不会放箭。
事实上两军战船一样都是一艘载二十五人。
问题在于两军的作战人数不同。
正如之前所言，楚军战船需要十五人操控另十人作战，而秦军战船却只需九人操控另十六人作战。
这一来秦军射出的箭矢就要比楚军密集得多。
更重要的还是秦黑甲军人人身着藤甲船舷处还挂着大面藤盾做掩护。
于是楚军射来的箭矢几乎没有伤害，要么钉在藤盾上要么就被藤甲挡着。
秦军射出的箭矢却并非如此……
楚军必须要有几人在船舷一侧划桨，这些划浆的楚军因为要有划水的动作所以不便在一侧加上护盾，其只能加上头盔、披膊增强防护。
这在冷兵器时代十分常见，就是加强没有躲避能力的兵士的防护。
比如车兵的驭手也是如此，驭手在作战时因为要驾车所以无法格挡也无法躲避。
于是驭手就有披膊和盔甲，另外披膊上还加了马蹄形锁扣。
所谓的锁扣就是在甲片上凸出一块金属，这样会使披膊凹凸不平，戟锋或是箭矢攻击不易穿透。
这防护可以说是步兵里最全面的。
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