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作的事情,不争取就没有机会,争取了就会有50的机会成功

    林强生又在信函上,写上关于中国乘用车市场的前景。中国乘用车市场,是非常广阔的不像此时西方所描述的中国人连衣服都穿不起,更买不起汽车。

    他拿滨城的汽车厂生产的轿车举例,捷达轿车自从推出以来,就一直处于供不应求的状态,目前由于国家物价调整,每辆轿车的零售价已经调高到6000元人民币了,这样的价格依然止不住汽车购买者的热情。汽车厂的门口天天有人排队,等着领取新车。而目前汽车厂只能满足他们一个省份的购买需要。临近省份的轿车求购者,在得知捷达轿车出世之后,也相继涌来购买。此时的汽车厂却由于生产线不足,无法满足市场需要。

    林强生预计到80年代初,中国的汽车市场,将有上百万辆汽车的需求矛盾,而这只是公务用车的数量中国目前有人口9亿人,哪怕1000人有一辆轿车,那就是90万辆汽车的规模如果100人有一辆车,那就是900万辆汽车的规模

    总之,中国的轿车市场的硬性需求是非常庞大的,而目前到将来的很长一段时间之内,中国都不可能大规模进口海外轿车这么大的轿车需求量需要得到满足,这么大的缺口摆在那里,世界著名的汽车公司,只要长点心就能够看到

    目前的德国大众公司已经开始行动了,他们在上海准备和一家国营汽车制造厂家合作。林强生迫切希望各国的汽车公司,能够同他们滨城汽车厂洽谈合作事宜。

    他画了一副简单的人口与轿车的供求关系图,描述人口数量与轿车数量的供需比例,图表数据能够更直观的展现。

    林强生知道和欧洲人打交道,不用拐弯抹角。大家可以直来直去的敞开利益来谈事情。欧洲人在商业上没有人情的概念,或者是对于陌生的合作伙伴没有人情观念。利益就是利益,和他们打交道,最好把金钱摆上桌面。

    什么能打动这些外国汽车公司,什么劳动力成本低,什么国际分工,那当然是理想的状态下,外国人愿意考虑这些条件。但现在,最让他们动心的,应该还是中国的庞大市场。

    那些东西,林强生是说给父亲听的。如果跟他明说,让外国人来挣中国人的钱吧,自己还充当帮凶,没准父亲会难以接受。这些现实的利益才是对外国人,最有吸引力的。

    写完之后,父亲林向荣已经洗漱完毕,坐在一边看着他了。

    等林强生停下笔,林向荣向他问道:强生,你觉得咱们的合作申请,会起作用吗他此时的心情,也是患得患失,有一种即将抓住机遇却还没够得着的感觉。

    林强生摇了摇头,说道:不知道,总之努力拼搏一次,要比什么都不做强得多吧不管怎么样,向国外寻求技术及设备的支持,都是现实可行的一条路

    林向荣点了点头,挥了挥手,说道:宫团长已经联系了大使馆,大使馆很愿意帮忙咱们,你直接去大使馆发传真吧,找接机的刘参赞就行。有大使馆帮忙,这些外国公司应该能够重视一下。

    林强生点了点头,问道:今天考察团有什么安排

    父亲递过来一份日程表,这是考察团昨天订的,显然他们也没有闲着,在大使馆的帮助下,和外方的很多公司确定了访问的事项。

    毕竟国人大多没有来过西方,甚至都没有出过国,和外方打交道的经验基本为零出来之后两眼一抹黑,有些不知所措也是情有可原的,能在这么短时间定下安排,也算是很大的进步吧。

    林强生看完日程表,向父亲说道:和法国工业部部长的见面,我就不去了吧。大概也就谈个半小时,我去也没什么用。我有自己的事,爸妈,你们不用管我

    林向荣点了点头,徐红梅无奈的点头说道:你自己注意着,毕竟这是在国外,惹出事来都是国际纠纷

    林强生笑了笑,说道:哪有那么多国际纠纷,也就国内的一些人瞎操心罢了他和父母挥了下手,拿起稿子走出了客房。

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