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nbsp;在工商业方面，柴荣有一定的发言权，毕竟柴荣干过这个，他小时候摆过地摊卖过伞，走南闯北跑过生意，贩卖过茶叶，在当地也算是个知名人物。
而且柴荣从商的经历还不段，据说前前后后将近十多年，这么多年在商场里沉浮，柴荣对与这一行业自然是知道的很清楚。
他知道商人最恨什么，也知道政府在这一块到底哪里做的不好，毕竟他是当事人，这样的经历，那可是不论什么调研和报告都换不来的。
所以工商业的政策，柴荣制定的那是相当的快，而且还很具体，比如之前要交过路费，不管走到哪，只要是在官道上，走过去就要交钱，这里面对于关卡的数量和征收规模没有具体的标准，各地也都不一样。
只在官道上收税的还算是轻的，最坑的也是最严厉的一个，那就是只要是路上，就要交钱，有的人想走小路，不好意思，小路上也有关卡。
小路不行那就走水路，不好意思，河上面有码头，你只要下船就要交税，甚至有的公然在河面上搞起了关卡。
工商业搞得就是商品货物的流通，但是现在看看，路上到处都要钱，除非能在天上飞着，不然的话，不论到哪都要钱，都要抽税，这就大大的阻碍的商品货物的流通，商品流通不起来，工商业就谈不上发展。
所以柴荣就把过路费啥的全部撤了，谁要是敢在半路上在设个关卡要钱，那要重重处罚。
而且不仅如此，柴荣还减轻了工商业者的税负，之前运一批货物，走的时候要给当地政府交税，到了地方销售的时候，还要再交一次税，柴荣就规定，一批货物在出发地区不再交税只到了目的地再交税。
这是在商税方面，也是当年柴荣亲身经历过的方面，他当时就是把淮南的茶运到河北去卖，这中间的路有多难走，他很明白。
此外，还有历来最关键的两个东西，一个是盐，一个是酒醋。
盐税，这一点我们前面已经说过了，它的重要性大家也都明白，占据了财政的半壁江山，也是搜刮老百姓的一个方式。
柴荣这一次就针对这个也进行了改革，因为盐的价格太贵。柴荣也不能降低盐价啊，毕竟国家还要靠着盐税吃饭呢。
所以柴荣就区别对待，那些买的起盐吃的人，那就去买盐吃，买不起的统一一下，让他们不需要用钱买，只要用蚕桑或者其他的一些东西抵价就行了，而且还可以先吃盐，然后等到收税的时候，把吃盐该交的东西和税收一起交上去。但是这个价格还是蛮低的。
再有一点个就是醋和酒，这两样东西在古代经常都是不允许百姓自己搞的，在民间有时禁止，有时开放，这都是有原因的，而最主要的原因就是粮食。
醋和酒都需要粮食才能酿造，但是要是国家的粮食不足咋办？你把粮食都用来酿酒和醋了，别的人没粮食吃了咋办？
所以这个东西，都是丰收的时候，国家说大家随意，要是哪里闹了灾，国家一声令下，谁要是再酿酒和醋，那就是犯法。
这个百姓还有一些准备搞个体户的百姓，造成了不小的伤害，比如一些自己酿酒自己卖，自己酿醋自己卖的人，时时刻刻都担心朝廷一声令下，他们家的店铺就关门了。
柴荣就正式宣布，以后酿酒酿醋个人随意，国家不再干涉，但是搞商业，搞个体，要交税。
这就是说，只要每年在交农业税的时候顺便把酿酒和醋的税交上就行了。
从这里也能看出来，柴荣发展工商业的是持基本肯定态度的，而且他发展工商业的目的，一个就是为了税收。
经过这一系列的措施，柴荣时期的工商业发展还是很快的，当然这里为国家贡献了不少的税收。
这一系列在经济上的措施，后周的经济渐渐的恢复，并逐渐的发展了起来。
在政治上，朝荣变动不是很大，但是具有政治意义和经济意义的一件事就是水利工程。
水利上面主要就是黄河汴河一带的水利工程的建设。
黄河一带水患在历史上都是很有名的，隔三差五的就开始决口和崩盘，有人说这是因为战争的原因，但是在很多的和平年代，黄河也是脾气很古怪，没事冲一冲，要么就调皮的改个道。
这一直以来都是执政者们头疼的地方，每年到这黄河的讯季，统治集团就是如临大敌，全神贯注。
在柴荣当皇帝的时候，也发生了这么一件事，这还是他刚刚登机的，根基还不稳，但是黄河发脾气了，发水了，决口了，造成了极大的人力物力损失。
柴荣前前后后派去了不少人但是都治不住，后来让李谷过去，这个人就是被柴荣任命为先锋大统帅，进攻淮南的先锋军。他去了之后，迅速而果断的堵住了黄河决口，而且疏浚水道，让黄河老实了一段时间，这让柴荣对他十分赏识，这才有了派去淮南打仗这件事。
后来柴荣耗费了不少的人力物力财力，在黄河治理方面耗费了很大的功夫，将黄河在一段时期内治理还是不错的，最起码没有造成难以估量的损失，和重大的伤亡。
这是在黄河上面，虽然治理只是短期的，但是也算是一个功绩，再有一个就是汴河，汴河就在开封边上，汴河的治理工作，主要就是为了发挥汴河的运输能力，就是为了增强开封作为京城一个政治中心的重要性和稳定性。
开封作为京城仅仅靠汴州的生产能力供应这么多人，那是不太现实的，而且作为京城也是一个商业经济中心，来往的运输量非常大，仅仅依靠陆路运输，这也是不太现实的。
所以疏浚汴河，提高汴河的航运能力这是很有必要的，这个工程也是一个长期攻城，与之配套的还有一个人工运河，被称为广济渠，这个广济渠作用还是很大的。
他直接将中原和山东一带连了，随着这一系列水利工程的建造，一个覆盖后周大部分地区的水云网络开始成形了。
后来在宋朝的时候，咱们看水浒传，高太尉带着水军围剿梁山好汉，走的就是这一条水路。
此外政治上，还有一件事，就是扩建开封城，这个工程非常大，开封作为京城是从朱温时代开始的，因为这是朱温的镇所，但是汴京原本就是一个州城，规模有限，随着政治地位的提升，这个地区的建设渐渐不能满足越来越多的人口需求，而且也不具备一个大国国都所应该有的大气。
柴荣的新城建设规模很宏大，新城周长约合现在四十五里，也就是说一面城墙长约十里地，五千多米。这绝对是大手笔。
建成之后的汴京城，大家从目前流传下来的一些画册和一些典籍中也能看到，比较有名的就是张择端的《清明上河图》，据说现在开封根据《清明上河图》进行了一个仿造，我没去看过，但是听人说挺不错的，值得一看。
最后一点，就是在文化上，这一点很多的政权都在搞，而且搞得都很不错，相比起来，柴荣这里没啥出彩的，柴荣的贡献就是对与科举考试进行了一些改变，对与科举制度的严密性和规范性做出了一点贡献，其他的到是没啥特别的。
柴荣的一生到这基本上说完了，虽然在后面有点虎头蛇尾的意思，但是真心喜欢在战场上纵横四方的卖伞小伙，至于柴荣的评价，不多说，历史早有公论，五代第一明君，这响当当的称号，想不出名都难。（未完待续）
nbsp;在工商业方面，柴荣有一定的发言权，毕竟柴荣干过这个，他小时候摆过地摊卖过伞，走南闯北跑过生意，贩卖过茶叶，在当地也算是个知名人物。
而且柴荣从商的经历还不段，据说前前后后将近十多年，这么多年在商场里沉浮，柴荣对与这一行业自然是知道的很清楚。
他知道商人最恨什么，也知道政府在这一块到底哪里做的不好，毕竟他是当事人，这样的经历，那可是不论什么调研和报告都换不来的。
所以工商业的政策，柴荣制定的那是相当的快，而且还很具体，比如之前要交过路费，不管走到哪，只要是在官道上，走过去就要交钱，这里面对于关卡的数量和征收规模没有具体的标准，各地也都不一样。
只在官道上收税的还算是轻的，最坑的也是最严厉的一个，那就是只要是路上，就要交钱，有的人想走小路，不好意思，小路上也有关卡。
小路不行那就走水路，不好意思，河上面有码头，你只要下船就要交税，甚至有的公然在河面上搞起了关卡。
工商业搞得就是商品货物的流通，但是现在看看，路上到处都要钱，除非能在天上飞着，不然的话，不论到哪都要钱，都要抽税，这就大大的阻碍的商品货物的流通，商品流通不起来，工商业就谈不上发展。
所以柴荣就把过路费啥的全部撤了，谁要是敢在半路上在设个关卡要钱，那要重重处罚。
而且不仅如此，柴荣还减轻了工商业者的税负，之前运一批货物，走的时候要给当地政府交税，到了地方销售的时候，还要再交一次税，柴荣就规定，一批货物在出发地区不再交税只到了目的地再交税。
这是在商税方面，也是当年柴荣亲身经历过的方面，他当时就是把淮南的茶运到河北去卖，这中间的路有多难走，他很明白。
此外，还有历来最关键的两个东西，一个是盐，一个是酒醋。
盐税，这一点我们前面已经说过了，它的重要性大家也都明白，占据了财政的半壁江山，也是搜刮老百姓的一个方式。
柴荣这一次就针对这个也进行了改革，因为盐的价格太贵。柴荣也不能降低盐价啊，毕竟国家还要靠着盐税吃饭呢。
所以柴荣就区别对待，那些买的起盐吃的人，那就去买盐吃，买不起的统一一下，让他们不需要用钱买，只要用蚕桑或者其他的一些东西抵价就行了，而且还可以先吃盐，然后等到收税的时候，把吃盐该交的东西和税收一起交上去。但是这个价格还是蛮低的。
再有一点个就是醋和酒，这两样东西在古代经常都是不允许百姓自己搞的，在民间有时禁止，有时开放，这都是有原因的，而最主要的原因就是粮食。
醋和酒都需要粮食才能酿造，但是要是国家的粮食不足咋办？你把粮食都用来酿酒和醋了，别的人没粮食吃了咋办？
所以这个东西，都是丰收的时候，国家说大家随意，要是哪里闹了灾，国家一声令下，谁要是再酿酒和醋，那就是犯法。
这个百姓还有一些准备搞个体户的百姓，造成了不小的伤害，比如一些自己酿酒自己卖，自己酿醋自己卖的人，时时刻刻都担心朝廷一声令下，他们家的店铺就关门了。
柴荣就正式宣布，以后酿酒酿醋个人随意，国家不再干涉，但是搞商业，搞个体，要交税。
这就是说，只要每年在交农业税的时候顺便把酿酒和醋的税交上就行了。
从这里也能看出来，柴荣发展工商业的是持基本肯定态度的，而且他发展工商业的目的，一个就是为了税收。
经过这一系列的措施，柴荣时期的工商业发展还是很快的，当然这里为国家贡献了不少的税收。
这一系列在经济上的措施，后周的经济渐渐的恢复，并逐渐的发展了起来。
在政治上，朝荣变动不是很大，但是具有政治意义和经济意义的一件事就是水利工程。
水利上面主要就是黄河汴河一带的水利工程的建设。
黄河一带水患在历史上都是很有名的，隔三差五的就开始决口和崩盘，有人说这是因为战争的原因，但是在很多的和平年代，黄河也是脾气很古怪，没事冲一冲，要么就调皮的改个道。
这一直以来都是执政者们头疼的地方，每年到这黄河的讯季，统治集团就是如临大敌，全神贯注。
在柴荣当皇帝的时候，也发生了这么一件事，这还是他刚刚登机的，根基还不稳，但是黄河发脾气了，发水了，决口了，造成了极大的人力物力损失。
柴荣前前后后派去了不少人但是都治不住，后来让李谷过去，这个人就是被柴荣任命为先锋大统帅，进攻淮南的先锋军。他去了之后，迅速而果断的堵住了黄河决口，而且疏浚水道，让黄河老实了一段时间，这让柴荣对他十分赏识，这才有了派去淮南打仗这件事。
后来柴荣耗费了不少的人力物力财力，在黄河治理方面耗费了很大的功夫，将黄河在一段时期内治理还是不错的，最起码没有造成难以估量的损失，和重大的伤亡。
这是在黄河上面，虽然治理只是短期的，但是也算是一个功绩，再有一个就是汴河，汴河就在开封边上，汴河的治理工作，主要就是为了发挥汴河的运输能力，就是为了增强开封作为京城一个政治中心的重要性和稳定性。
开封作为京城仅仅靠汴州的生产能力供应这么多人，那是不太现实的，而且作为京城也是一个商业经济中心，来往的运输量非常大，仅仅依靠陆路运输，这也是不太现实的。
所以疏浚汴河，提高汴河的航运能力这是很有必要的，这个工程也是一个长期攻城，与之配套的还有一个人工运河，被称为广济渠，这个广济渠作用还是很大的。
他直接将中原和山东一带连了，随着这一系列水利工程的建造，一个覆盖后周大部分地区的水云网络开始成形了。
后来在宋朝的时候，咱们看水浒传，高太尉带着水军围剿梁山好汉，走的就是这一条水路。
此外政治上，还有一件事，就是扩建开封城，这个工程非常大，开封作为京城是从朱温时代开始的，因为这是朱温的镇所，但是汴京原本就是一个州城，规模有限，随着政治地位的提升，这个地区的建设渐渐不能满足越来越多的人口需求，而且也不具备一个大国国都所应该有的大气。
柴荣的新城建设规模很宏大，新城周长约合现在四十五里，也就是说一面城墙长约十里地，五千多米。这绝对是大手笔。
建成之后的汴京城，大家从目前流传下来的一些画册和一些典籍中也能看到，比较有名的就是张择端的《清明上河图》，据说现在开封根据《清明上河图》进行了一个仿造，我没去看过，但是听人说挺不错的，值得一看。
最后一点，就是在文化上，这一点很多的政权都在搞，而且搞得都很不错，相比起来，柴荣这里没啥出彩的，柴荣的贡献就是对与科举考试进行了一些改变，对与科举制度的严密性和规范性做出了一点贡献，其他的到是没啥特别的。
柴荣的一生到这基本上说完了，虽然在后面有点虎头蛇尾的意思，但是真心喜欢在战场上纵横四方的卖伞小伙，至于柴荣的评价，不多说，历史早有公论，五代第一明君，这响当当的称号，想不出名都难。（未完待续）